考题
机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源,均取自机车()控制电源系统。
考题
机车信号记录器所需TAX箱信息取自电务通讯板。
考题
机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池
考题
机车信号记录板可对机车信号（）和地面信息进行记录。
考题
当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。A、黄灯B、白灯C、红灯D、红黄灯
考题
机车信号输入为（）电平信号，取自（）；机车工况输入为（）的电平信号，取自（）。
考题
机车信号、LKJ、GYK等的电源，均应取自车上（直流控制电源）系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
考题
机车信号主机内置的记录器可以记录以下信息：（）。A、机车信号运行状态信息B、环境信息C、接收线圈接收的原始波形信息D、时间及机务TAX箱辅助信息
考题
机车信号记录器所需TAX2箱信息取自（），该电路板插在TAX2箱的备用插槽内。
考题
机车信号记录板可对机车信号运行状态及地面信息进行记录，并可通过地面处理系统对机车信号运行过程中采集的有关动态信息进行读取分析。
考题
JT-C系列机车信号主机有机车信号录器采用（）记录信息。
考题
当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示（）。
考题
JT1-CZ2000型机车信号记录器车载部分能记录哪些信息（）。A、接收线圈信号波形B、机车信号条件输入信息C、机车信号输出信息D、运用环境和辅助信息
考题
机车信号车载设备电源取自机车上直流控制电源系统，机车电源电压在-30%～＋25%范围内变化时，系统应正常工作。
考题
填空题机车信号输入为（）电平信号，取自（）；机车工况输入为（）的电平信号，取自（）。
考题
多选题JT1-CZ2000型机车信号记录器车载部分能记录哪些信息（）。A接收线圈信号波形B机车信号条件输入信息C机车信号输出信息D运用环境和辅助信息
考题
判断题数字量输入信号取自主体式机车信号装置。A
对B
错
考题
填空题当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示（）。
考题
判断题机车信号记录器所需TAX箱信息取自电务通讯板。A
对B
错
考题
填空题机车信号主机从接收线圈接收钢轨信号，通过对接收的信号进行处理、解调、（）得到机车信号信息，把机车信号信息输出到机车信号机显示给司机，同时把机车信号信息输出到监控装置作为控车基本条件。
考题
填空题机车信号记录器所需TAX2箱信息取自（），该电路板插在TAX2箱的备用插槽内。
考题
单选题当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。A
黄灯B
白灯C
红灯D
红黄灯
考题
填空题机车信号、LKJ、GYK等的电源，均应取自车上（直流控制电源）系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
考题
判断题机车信号车载设备电源取自机车上直流控制电源系统，机车电源电压在-30%～＋25%范围内变化时，系统应正常工作。A
对B
错
考题
填空题机车信号记录板可对机车信号（）和地面信息进行记录。