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列车运行中发生火灾严重威胁行车和旅客人身安全时，列车乘务人员应立即使用紧急制动阀，将列车停在安全地带，停车位置应尽量避开（）。
- A、桥涵
- B、隧道
- C、居民稠密区
- D、通过站
参考答案
更多 “列车运行中发生火灾严重威胁行车和旅客人身安全时，列车乘务人员应立即使用紧急制动阀，将列车停在安全地带，停车位置应尽量避开（）。A、桥涵B、隧道C、居民稠密区D、通过站” 相关考题
考题
动车组列车发生火灾、爆炸,需组织旅客疏散时,司机得到邻线列车已扣停的通知后,转告()将旅客疏散到安全地带。
A、列车长组织列车乘务人员B、随车机械师组织列车乘务人员C、乘警组织列车乘务人员
考题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车()
A.列车发生火灾B.车辆燃轴或重要部件损坏C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
考题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:其他危及行车和人身安全必须()时。
A.紧急停车B.临时停车C.延迟停车D.减速运行
考题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤D、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
考题
在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
考题
新《技规》高速铁路部分第219条车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车： 1．车辆燃轴或重要部件损坏； 2．列车发生火灾； 3．有人从列车上坠落或线路内有人死伤； 4．其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。
考题
旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知（）停电。A、客运部门B、货运部门C、临近车站D、牵引供电部门
考题
发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车（）A、旅客钱包B、从列车上掉落C、列车发生火灾D、能判明司机不顾停车信号，列车继续运行E、列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站
考题
《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知（）停电。A、客运部门B、货运部门C、临近车站D、牵引供电部门
考题
发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车（）。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外）D、能判明司机不顾停车信号，列车继续运行E、列车无任何信号指示，进入不该进入的地段或车站F、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
考题
判断题新《技规》高速铁路部分第219条车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车： 1．车辆燃轴或重要部件损坏； 2．列车发生火灾； 3．有人从列车上坠落或线路内有人死伤； 4．其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。A
对B
错
考题
单选题《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知（）停电。A
客运部门B
货运部门C
临近车站D
牵引供电部门
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