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防止高铁、客车及人身伤害事故,经过上级部门调查核实的给予()分正向激励。

  • A、5
  • B、2
  • C、1
  • D、0.5

参考答案

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考题 上级部门转办意见为核查报结果的信件,下级应作如何处理( )。A.及时进行调查核实,核查结束后以正式行文将核查情况报告报送上级部门B.及时进行调查核实,核查结束后先以邮件方式将核查情况报告反馈上级部门,待上级部门审定后再以正式行文报送核查情况报告C.对于核查发现的违规违纪问题先行问责处理后,在上报上级部门D.对于核查发现的违规违纪问题提出拟处理意见,报上级部门审定后再履行处理程序

考题 中国铁路总公司关于开展铁路旅客人身意外伤害保险业务有关事项的通知(铁总运电〔2015〕213号)规定:原铁路旅客人身伤害事故上报内容、处置程序不变,单纯乘意险事故作为铁路旅客人身伤害事故考核依据。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机器防护罩的主要作用是 ( )A.使机器表面美观B.防止发生人身伤害事故C.防止机器积尘

考题 高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”,应退出高铁、客车岗位,至少()内不得从事与高铁、客车作业有关的工作;性质严重并造成事故的责任人,按事故责任进行惩处。A、三个月B、半年C、一年D、两年

考题 机械安全防护罩的主要作用是()。A、使机器表面美观B、防止机器积尘C、防止发生人身伤害事故D、防火

考题 在发生人身伤害事故时,为了抢救受伤人员,可以不经许可,即行断开有关设备的电源,但事后应立即报告调度控制中心和上级部门。

考题 下列描述属于坍塌事故的有()。A、建筑物坍塌造成的人身伤害事故B、爆炸引起坍塌造成的人身伤害事故C、土石方坍塌造成的人身伤害事故D、矿山冒顶片帮事故

考题 高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”,应退出高铁、客车岗位,至少一年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作;性质严重并造成事故的责任人,按事故责任进行惩处。

考题 《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法补充规定》(哈铁客[2005]41号)规定,站车发生旅客人身伤害事故时,要在第一时间向哪些部门拍发事故速报?

考题 《学生伤害事故处理办法》的适用范围包括()A、学校实施的教育教学活动中发生的人身伤害事故B、学校组织的校外活动中发生的人身伤害事故C、放假期间发生的人身伤害事故D、学校负有管理职责的有关设备设施中发生的人身伤害事故

考题 上级部门转办意见为调查核实的信件,下级应作()处理。A、及时进行调查核实,若核查发现来信问题存在违规违纪问题的,以正式行文将核查处理情况报告报送上级部门B、及时进行调查核实,若核查发现来信反映问题不属实或查无实据,待本级机构纪委书记审定后以邮件方式报送上级部门C、本级机构进行调查核实后归档办结,不予向上级反馈办理情况D、本级机构暂缓办理,适时开展核查工作

考题 上级部门转办意见为核查报结果的信件,下级应作()处理。A、及时进行调查核实,核查结束后以正式行文将核查情况报告报送上级部门B、及时进行调查核实,核查结束后先以邮件方式将核查情况报告反馈上级部门,待上级部门审定后再以正式行文报送核查情况报告C、对于核查发现的违规违纪问题先行问责处理后,在上报上级部门D、对于核查发现的违规违纪问题提出拟处理意见,报上级部门审定后再履行处理程序

考题 铁路旅客人身伤害事故责任分()种。A、3B、4C、5

考题 高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”,应退出高铁、客车岗位,至少两年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作;性质严重并造成事故的责任人,按事故责任进行惩处。

考题 ()安全是铁路行业“生命线”、是全体职工的“职业底线”。A、高铁和客车B、客车和联锁C、电缆和联锁D、高铁和旅客

考题 单选题()安全是铁路行业“生命线”、是全体职工的“职业底线”。A 高铁和客车B 客车和联锁C 电缆和联锁D 高铁和旅客

考题 单选题防止高铁、客车及人身伤害事故,经过上级部门调查核实的给予()分正向激励。A 5B 2C 1D 0.5

考题 判断题高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”,应退出高铁、客车岗位,至少两年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作;性质严重并造成事故的责任人,按事故责任进行惩处。A 对B 错

考题 单选题高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”,应退出高铁、客车岗位,至少()内不得从事与高铁、客车作业有关的工作;性质严重并造成事故的责任人,按事故责任进行惩处。A 三个月B 半年C 一年D 两年

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考题 单选题影响高铁、客车安全的视情节轻重和责任大小,给予警告、记过、记大过、撤职、留用察看处分,退出高铁和客车岗位,待岗学习()个月。A 6B 12C 3D 1

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