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气缸壁容易被燃烧生成的（）和蒸气的腐蚀而损坏。

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考题 气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。 A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀
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考题 气缸盖底面常见的损坏形式有()。 A、断裂B、腐蚀疲劳C、腐蚀D、裂纹
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考题 物质在燃烧时生成的气体、蒸气和固体物质称为燃烧产物。此题为判断题(对，错)。
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考题 输气管线内壁被酸性气液介质腐蚀的现象有( ).A.管道内壁被腐蚀后形成的硫化铁粉末B.管壁绝缘层损坏而形成原电池的局部腐蚀穿孔C.管线低洼地段积液使管壁被腐蚀,壁厚减薄D.杂散电流对管线内壁的腐蚀
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考题 埋地输气管线受土壤腐蚀的现象有( ).A.管道内壁被腐蚀后形成的硫化铁粉末B.管壁绝缘层损坏而形成原电池的局部腐蚀穿孔C.管线低洼地段积液使管壁被腐蚀,壁厚减薄D.杂散电流对管线内壁的腐蚀
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考题 物质在燃烧时生成的气体、蒸气和固体物质称为燃烧产物。
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考题 易（可）燃液体在火源或热源的作用下，燃烧过程是（）A、先蒸发成蒸气，然后蒸气氧化分解进行燃烧B、液体直接燃烧，无分解过程C、液体直接被氧化而燃烧
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考题 低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。A、腐蚀磨损B、机械磨损C、磨料磨损D、正常磨损
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考题 火焰光度检测器使用温度应大于100℃，防止氢气燃烧生成的水蒸气冷凝在检测器中而（）。A、增大噪声B、降低灵敏度C、损坏检测器D、基流减小
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考题 燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。A、气缸壁温度高于该产物的熔点B、气缸壁温度低于该产物的熔点C、气缸壁温度高于该产物的露点D、气缸壁温度低于该产物的露点
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考题 低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。A、机械磨损B、磨料磨损C、熔着磨损D、腐蚀磨损
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考题 发动机气缸内的燃烧产物含有碳、氮和硫的氧化物、水蒸气和有机酸等腐蚀性物质，可溶于水形成酸类腐蚀气缸壁，这属于（）。A、零件穴蚀B、化学腐蚀C、电化学腐蚀D、零件老化
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考题 在燃烧过程中HC的生成，主要途径是（）和气缸壁表面产生激冷和淬熄现象。
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考题 活塞的作用是：与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，承受气缸中气体的压力并通过（）和（）传给曲轴。
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考题 金属面基层容易被（），遇到腐蚀性介质容易被腐蚀A、锈蚀B、氧化C、损坏D、划伤
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考题 燃料中的挥发分高容易使（）损坏。A、冷渣斗B、水冷壁C、燃烧器D、过热器
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考题 单选题低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。A 腐蚀磨损B 机械磨损C 磨料磨损D 正常磨损
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考题 单选题气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和（）。A 磨损B 腐蚀C 断裂D 高温腐蚀
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考题 单选题水遇到炽热的燃烧物而汽化，产生大量水蒸气，1kg水汽化后可生成（）水蒸气。A 1000LB 1500LC 1700LD 2000L
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考题 单选题低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。A 机械磨损B 磨料磨损C 熔着磨损D 腐蚀磨损
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考题 单选题燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。A 气缸壁温度高于该产物的熔点B 气缸壁温度低于该产物的熔点C 气缸壁温度高于该产量物的露点D 气缸壁温度低于该产物的露点
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考题 单选题金属面基层容易被（），遇到腐蚀性介质容易被腐蚀A 锈蚀B 氧化C 损坏D 划伤
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考题 填空题气缸壁容易被燃烧生成的（）和蒸气的腐蚀而损坏。
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考题 填空题在燃烧过程中HC的生成，主要途径是（）和气缸壁表面产生激冷和淬熄现象。
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考题 判断题物质在燃烧时生成的气体、蒸气和固体物质称为燃烧产物。A 对B 错
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考题 单选题气缸盖底面常见的损坏形式有（）。A 断裂B 腐蚀疲劳C 腐蚀D 裂纹
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考题 单选题发动机气缸内的燃烧产物含有碳、氮和硫的氧化物、水蒸气和有机酸等腐蚀性物质，可溶于水形成酸类腐蚀气缸壁，这属于（）。A 零件穴蚀B 化学腐蚀C 电化学腐蚀D 零件老化
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