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反向运行时临时限速控制无效。


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考题 调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时,须()传达布置清楚A、核对B、提前C、停车D、口头

考题 起重机需反向运行时,必须将控制器回零位,将车体停止后,再反向开车。

考题 每个应答器可以向正、反向运行的列车发送临时限速信息

考题 在OS模式下,临时限速控制无效。

考题 反方向运行时,遇临时限速,监控装置不控制,司机需在进出慢行地段时须使用监控装置的()键打点。

考题 列车在自闭区间运行时,LKJ根据()的显示变化,动态改变防冒控制模式曲线。A、地面信号机B、机车信号机C、道岔限速D、临时限速

考题 采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时,故障区段临时降弓运行时间一般不超过()小时。A、12B、24C、36

考题 临时限速命令的协调控制不属于通过CTC/TDCS下达临时限速命令时应考虑的问题

考题 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。

考题 CRH1型动车组换端激活进行反向运行时,系统自动限速()。A、5km/hB、20km/hC、40km/hD、80km/h

考题 LKJ在通常工作状态具备临时限速控制功能。

考题 为保证列车在线运行时控制施工地段的临时限速,机车乘务员上车后,必须将()内的行车揭示输入到LKJ内。

考题 简述临时限速区段控制

考题 在“20km/h限速”模式下()输入侧线,允许临时限速、长期限速控制。A、允许B、禁止C、必须

考题 在报文中信号包为CTCS-2表示()。A、轨道区段B、临时限速C、区间反向运行D、大号码道岔

考题 当LKJ运行数据接近临时限速起点达到控制参数设置距离时,则LKJ记录事件()。A、临时限速开始B、临时限速起点C、揭示输入D、临时限速结束

考题 判断题临时限速命令的协调控制不属于通过CTC/TDCS下达临时限速命令时应考虑的问题A 对B 错

考题 单选题列车在自闭区间运行时,LKJ根据()的显示变化,动态改变防冒控制模式曲线。A 地面信号机B 机车信号机C 道岔限速D 临时限速

考题 单选题当LKJ运行数据接近临时限速起点达到控制参数设置距离时,则LKJ记录事件()。A 临时限速开始B 临时限速起点C 揭示输入D 临时限速结束

考题 判断题每个应答器可以向正、反向运行的列车发送临时限速信息A 对B 错

考题 判断题在OS模式下,临时限速控制无效。A 对B 错

考题 问答题简述临时限速区段控制

考题 填空题为保证列车在线运行时控制施工地段的临时限速,机车乘务员上车后,必须将()内的行车揭示输入到LKJ内。

考题 判断题反向运行时临时限速控制无效A 对B 错

考题 填空题反方向运行时,遇临时限速,监控装置不控制,司机需在进出慢行地段时须使用监控装置的()键打点。

考题 单选题区段闭塞法运行时,临时限速区段采用模式驾驶()A SM-CB SM-IC RMD NRM

考题 单选题在“20km/h限速”模式下()输入侧线,允许临时限速、长期限速控制。A 允许B 禁止C 必须