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使用非弹条扣件时，对线路坡度大于（）地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各75m地段，应按具体情况适当安装防爬设备。

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

参考答案

更多 “使用非弹条扣件时，对线路坡度大于（）地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各75m地段，应按具体情况适当安装防爬设备。A、2B、4C、6D、8” 相关考题
考题 60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝线路()地段,应单独布置轨条。 A.小半径曲线B.列车制动地段C.列车起动地段D.桥梁前后
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考题 使用其他扣件时,对线路坡度大于()地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75m地段,可按具体情况适当安装防爬设备。 A.2‰B.4‰C.6‰D.8‰
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考题 容许速度大于120Km／h的线路,使用扣板扣件时,正线半径800米及以下和站线半径在450米及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。
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考题 我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A、混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B、木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C、坡度大于12‰的下坡制动地段D、长度大于300米的隧道地段
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考题 线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）。
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考题 无缝线路（）地段，应单独布置轨条。A、小半径曲线B、列车制动地段C、列车起动地段D、桥梁前后
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考题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
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考题 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件
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考题 弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A、4kNB、11kNC、7～13.2kND、8.2～13.2kN
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考题 弹条Ⅴ型扣件分为一般地段使用的C4型和桥上可能使用的JA和JB型。
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考题 在不使用弹条扣件的哪些地段可以安装防爬设备？
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考题 弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。A、6kNB、4kNC、8kND、13kN
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考题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
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考题 下列哪些地段应安装防爬设备（）A、铺设木枕采用道钉联结的线路B、木枕道岔C、正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各75m地段及驼峰线路D、采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时
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考题 300型扣件弹条分两种，分别为一般地段使用的SKLB15型弹条和桥上可能使用的SKL15小阻力弹条型弹条。
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考题 判断题60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件A 对B 错
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考题 问答题在不使用弹条扣件的哪些地段可以安装防爬设备？
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考题 填空题线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）。
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考题 多选题下列哪些地段应安装防爬设备（）A铺设木枕采用道钉联结的线路B木枕道岔C正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各75m地段及驼峰线路D采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时
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考题 多选题无缝线路（）地段，应单独布置轨条。A小半径曲线B列车制动地段C列车起动地段D桥梁前后
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考题 单选题弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）A 4kNB 11kNC 7～13.2kND 8.2～13.2kN
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考题 判断题300型扣件弹条分两种，分别为一般地段使用的SKLB15型弹条和桥上可能使用的SKL15小阻力弹条型弹条。A 对B 错
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考题 填空题铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
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考题 判断题弹条Ⅴ型扣件分为一般地段使用的C4型和桥上可能使用的JA和JB型。A 对B 错
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考题 单选题使用非弹条扣件时，对线路坡度大于（）地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各75m地段，应按具体情况适当安装防爬设备。A 2B 4C 6D 8
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考题 多选题我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C坡度大于12‰的下坡制动地段D长度大于300米的隧道地段
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