考题
CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。
A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ
考题
机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。在机车信号模式下,按( )显示运行。A.机车信号B.列控车载设备C.LKJD.地面信号
考题
LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。
考题
列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。
考题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理？
考题
列控车载设备不能正常使用，但具备机车信号时，按调度命令将列控车载设备隔离，选择CTCS-0级，由（）控车运行。A、ATPB、LKJC、司机D、车辆
考题
若仅BTM失效，CTCS2-200H型列控车载设备提供机车信号，可人工转换为（）控制列车。
考题
列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。
考题
CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号
考题
机车信号为灭灯、多灯，列控车载设备按停车信号控制。
考题
冒进后模式下，200C型列控车载设备向司机提供（）模式以供选择。A、引导B、调车C、机车信号D、目视
考题
列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。
考题
CTCS-3级列控系统是基于（）传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道C、车载设备D、无线
考题
判断题列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。A
对B
错
考题
判断题LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。A
对B
错
考题
单选题CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A
轨道电路B
电码化C
列控地面设备D
机车信号
考题
判断题列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。A
对B
错
考题
多选题冒进后模式下，200C型列控车载设备向司机提供（）模式以供选择。A引导B调车C机车信号D目视
考题
填空题列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。
考题
判断题列控车载设备具备主体机车信号功能。A
对B
错
考题
判断题LKJ向列控车载设备提供轨道电路感应信号、机车信号等。A
对B
错
考题
单选题CTCS-3级列控系统是基于（）传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。A
JT-C系列机车信号B
轨道C
车载设备D
无线
考题
问答题已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理？
考题
填空题若仅BTM失效，CTCS2-200H型列控车载设备提供机车信号，可人工转换为（）控制列车。