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辅助回路发生接地时如遇IDU显示屏没有提示,可以重新()启动各辅机,哪台风机起动时发生辅接地,就为哪台辅机故障,将其甩掉。
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考题
当某台机车发生主回路发生接地时,应采取的检查方式不正确的是()。(重联车)A、按IDU显示屏上提示查找接地点B、甩接地机车的电机(每次甩一架)重新合主断判断C、大雨时是否使用了电阻制动D、受电弓是否刮坏产生接地
考题
下列关于辅接地保护说法错误的是()。A、如风机电机接地,甩风机后还要甩相应的冷却对象B、如接地点无法消除,在判断一点接地的情况下可以甩掉辅接地保护,维持运行,加强巡视C、如果1FD起动时显示“辅接地”并跳闸,应为1FD接地D、按IDU显示屏的显示或查询电路状态图,查找接地点并处理
考题
单选题当某台机车发生主回路发生接地时,应采取的检查方式不正确的是()。(重联车)A
按IDU显示屏上提示查找接地点B
甩接地机车的电机(每次甩一架)重新合主断判断C
大雨时是否使用了电阻制动D
受电弓是否刮坏产生接地
考题
单选题下列关于辅接地保护说法错误的是()。A
如风机电机接地,甩风机后还要甩相应的冷却对象B
如接地点无法消除,在判断一点接地的情况下可以甩掉辅接地保护,维持运行,加强巡视C
如果1FD起动时显示“辅接地”并跳闸,应为1FD接地D
按IDU显示屏的显示或查询电路状态图,查找接地点并处理
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