考题
减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。()
此题为判断题(对，错)。
考题
减速信号牌为圆形牌，其正面为（ ），表示前方要求按标示公里限速运行A.白底黑字B.黑底白字C.黄底黑字D.黑底白字
考题
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。()
此题为判断题(对，错)。
考题
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。()
此题为判断题(对，错)。
考题
施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑T字圆牌。()
此题为判断题(对，错)。
考题
移动减速信号牌是一种因限速防护需要,设置在施工线路一侧的告知运行列车限速运行速度的告示标志。()
此题为判断题(对，错)。
考题
施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。A、表面有反光材料的绿底黑W字圆牌B、黄底黑T字圆牌C、黄底黑字圆牌D、背面的绿色圆牌
考题
昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的（）圆牌。A、红色B、黄色C、绿色D、蓝色
考题
减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。A、中间B、左侧C、右侧
考题
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
考题
昼间移动减速信号显示方式为（）。
A、表面有反光材料的红色方牌B、表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度C、表面有反光材料的绿色圆牌D、表面有反光材料的黑色方牌
考题
减速信号牌为黄底黑字，应标明列车限制速度。（）
考题
防护中使用的减速信号是（）。A、昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B、昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C、昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
考题
防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A、昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B、昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C、昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
考题
昼间移动停车信号显示方式为（）。
A、表面有反光材料的红色方牌B、表面有反光材料的黄底黑字圆牌C、表面有反光材料的绿色圆牌D、表面有反光材料的黑色方牌
考题
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑"T"字圆牌。
考题
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。
考题
填空题高速铁路限速施工应设置减速信号牌，减速信号为表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明“（）”两字。
考题
判断题施工及其限速区段，在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑“T”字圆牌。（）A
对B
错
考题
单选题减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。A
中间B
左侧C
右侧
考题
单选题昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的（）圆牌。A
红色B
黄色C
绿色D
蓝色
考题
单选题防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A
昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B
昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C
昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
考题
判断题减速信号牌为黄底黑字，应标明列车限制速度。（）A
对B
错
考题
判断题减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。A
对B
错
考题
单选题昼间移动减速信号显示方式为（）。A
表面有反光材料的红色方牌B
表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度C
表面有反光材料的绿色圆牌D
表面有反光材料的黑色方牌
考题
单选题施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。A
表面有反光材料的绿底黑W字圆牌B
黄底黑T字圆牌C
黄底黑字圆牌D
背面的绿色圆牌
考题
单选题昼间移动停车信号显示方式为（）。A
表面有反光材料的红色方牌B
表面有反光材料的黄底黑字圆牌C
表面有反光材料的绿色圆牌D
表面有反光材料的黑色方牌