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零位时间继电器LWSJ得电吸合的条件是调速手柄置预备位或调节区（）线有电

  • A、314
  • B、302
  • C、352
  • D、307

参考答案

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考题 SS8型电力机车低压试验：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA，（）的叙述是错误的。A、零位中继10KA得电吸合，“零位"灯显示B、零压中间继电器18KA吸合，零压信号显示C、钥匙箱内保护阀YV释放，复而吸合动作D、4KE得电吸合
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考题 调速手柄SKT离开零位到预备位，预备信号指示灯不灭，又无其它任何显示可能的故障原因为（）。（小B车）A、司控器调速鼓上352接点不良B、检查风速时间继电器FSJ未吸合C、位置中间继电器WHZJ未吸合D、风道继电器1－2QFJ某个故障
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考题 单选题SS3B机车在调速手柄退位试验中，当SKT由“预备”位回“零”位时，可听到（）的得电吸合声。A WHZJB LWZJC LWSJ
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考题 单选题SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A 电空控制器手柄置“缓解”位B 电空控制器手柄置“中立”位C 电空控制器手柄置“运转”位D 电空控制器手柄置“制动”位
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