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数字式万用表的使用：在使用万用表测试之前，首先需要确定测量什么物理量。然后选择正确的档位与量程，用表笔并联或串联进（）。

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考题 为保证测量准确,指针式万用表在使用之前必须()。 A、调零B、选择开关C、接通电源D、插好测试笔
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考题 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。 A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、测量误差大D、可以直接读数
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考题 正确使用数字式万用表需要注意方法,以下方法中不正确的是()。 A.使用前仔细阅读说明书B.数字式万用表只能测量45~500Hz正弦波电量的有效值C.使用后，应将开关拨至“OFF”位置D.测量高压或大电流过程中拨动量程开关
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考题 使用万用表测量电阻时首先应该()。
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考题 在使用数字式万用表时，严禁（）时测量电阻。
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考题 技工A说：模拟式万用表是在电子控制系统出现之前使用的。技工B说：数字式万用表的准确度比模拟式万用表要高。哪位技工是对的？
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考题 在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。
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考题 技工A说：使用数字式万用表测量电压时，万用表应该与被测元件并联。技工B说：测量电压时，回路中的电源应该移走。哪位技工是对的？
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考题 数字式万用表使用方法
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考题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。A、伏特；B、欧姆；C、安培；D、瓦特
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考题 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A、 具有高阻抗B、 据有低阻抗C、 测量精确
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考题 除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。
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考题 在使用机械万用表之前，应先进行（），即在没有被测电量时，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。A、机械调零B、测试电压C、测量电阻D、测量电流
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考题 正确使用数字式万用表需要注意方法，以下方法中不正确的是（）。A、使用前仔细阅读说明书B、数字式万用表只能测量45~500Hz正弦波电量的有效值C、使用后，应将开关拨至“OFF”位置D、测量高压或大电流过程中拨动量程开关
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考题 在使用万用表测量电流量，须将万用表（）在电路当中，测量电压时，须将万用表（）在电路中。
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考题 在使用指针式万用表，下列说法正确的是（）。A、万用表使用前应进行机械调零B、万用表使用完后应将转换开关置于直流最大档C、万用表使用完后，可以不将表内电池取出，以备下次使用D、使用万用表测量某一电量时，可以在测量的同时换挡E、使用万用表测量时，应水平放置F、与被测目标可以随意放置
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考题 数字式万用表在测量（）需要调零。A、电阻B、电压C、电流D、无需调零
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考题 在测量模拟信号时，数字式万用表通常比模拟万用表测量精确度低。
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考题 在使用万用表检查二极管时，从更直观要求来看，应使用（）。A、数字式万用表的直流电压档B、数字式万用表的交流电压C、指针式万用表的欧姆档D、指针式万用表的直流电流
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考题 测试汽车有关电阻及传感器必须使用（）万用表。A、模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式
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考题 如何使用数字式万用表？有什么注意事项？
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考题 除特殊指明外，不能使用（）测试E；C．U及传感器。A、高阻抗数字式万用表；B、指针式万用表；C、汽车专用万用表；D、汽车专用仪表
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考题 为什么用万用表测量电阻时。不能带电进行？使用万用表测量电阻时，不得在带电的情况下进行。
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考题 判断题除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。A 对B 错
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考题 单选题检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A  具有高阻抗B  据有低阻抗C  测量精确
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考题 问答题技工A说：模拟式万用表是在电子控制系统出现之前使用的。技工B说：数字式万用表的准确度比模拟式万用表要高。哪位技工是对的？
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考题 问答题技工A说：使用数字式万用表测量电压时，万用表应该与被测元件并联。技工B说：测量电压时，回路中的电源应该移走。哪位技工是对的？
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