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叙述用经验法检查并校正点火正时的方法。

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考题 为诊断与排除发动机点火错乱故障而校正点火正时时，应摇转曲轴使第( )缸处于压缩终了位置，对准正时标记。A.一B.二C.四D.六
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考题 下列叙述与点火正时相关，其中正确的是（）A、发动机转速增加时，点火正时提前B、发动机负荷增加，点火正时推迟C、发动机负荷减小，点火正时增加D、检测到爆震时点火正时提前
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考题 下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）A、发动机转速增加时，点火正时提前B、当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前C、有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制D、电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震
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考题 用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为（）。A、正时灯B、真空仪
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考题 简述传统发动机点火正时的校正？
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考题 用点火正时灯检查点火正时，若飞轮上的刻线提前出现则表明（）。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、点火提前角小
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考题 简述传统点火系统点火正时的调整方法。
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考题 叙述检测点火正时应掌握的原则。
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考题 检查点火正时的目的是为了查证（）的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳（）。
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考题 用点火正时灯检测点火提前角，检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记，则表明（）。A、点火正时B、点火提前角偏小C、点火提前角偏大D、点火提前角最好
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考题 叙述用闪光法检查点火正时的步骤。
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考题 不是检测发动机点火正时的方法是（）A、经验法B、闪光发C、缸压法D、观察尾气法
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考题 不是检测发动机点火正时的方法是：（）A、经验法B、闪光法C、缸压法D、观察尾气法
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考题 检查点火正时，可判断（）的调整状况及（）的磨损程度。A、供油时间B、点火正时C、正时齿轮D、分电器
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考题 为诊断与排除发动机点火错乱故障而校正点火正时时，应摇转曲轴使第（）缸处于压缩终了位置，对准正时标记。A、一B、二C、四D、六
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考题 用突然加速法检查点火正时，（）为点火正时准确。A、有轻微敲击声，瞬时声响消失；B、爆震声很大，且不消失；C、没有爆震声，转速变化不大；D、转速不能提高
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考题 填空题检查点火正时的目的是为了查证（）的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳（）。
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考题 单选题不是检测发动机点火正时的方法是：（）A 经验法B 闪光法C 缸压法D 观察尾气法
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考题 问答题叙述用闪光法检查点火正时的步骤。
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考题 单选题用点火正时灯检测点火提前角，检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记，则表明（）。A 点火正时B 点火提前角偏小C 点火提前角偏大D 点火提前角最好
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考题 单选题不是检测发动机点火正时的方法是（）A 经验法B 闪光发C 缸压法D 观察尾气法
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考题 单选题用点火正时灯检查点火正时，若飞轮上的刻线提前出现则表明（）。A 点火过早B 点火过晚C 点火正时D 点火提前角小
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考题 问答题叙述用经验法检查并校正点火正时的方法。
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