考题
DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。
考题
104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能，阶段缓解次数不少于（）。
考题
104型空气制动机与104型电空制动机具有良好的通用性和（）。
考题
简述104集成电空制动机制动后的阶段缓解作用。
考题
F8型电空制动机具有阶段缓解功能，阶段缓解次数不少于（）。A、3次B、5次C、7次D、9次
考题
104 型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是（）电磁阀未动作或保压管有漏泄。A、缓解B、保压C、紧急D、制动
考题
JZ-7型机车电空制动机在操纵时，首先确认自阀上的客货转换阀处于（），使之具有阶段缓解性能。
考题
JZ-7型空气制动机具有（）特点。A、阶段制动和阶段缓解B、能阶段制动不能阶段缓解C、不能阶段制动能阶段缓解D、不自动保压
考题
FSW型手制动机具有（）等三种功能。A、制动、快速缓解和快速缓解B、阶段制动和阶段缓解C、制动、阶段缓解和快速缓解D、阶段制动、阶段缓解和快速缓解
考题
（）等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。A、电磁阀不动作B、管路有漏泄C、相应的气路中有阻塞D、主阀故障
考题
试述104型客车电空制动机制动后阶段缓解工况的作用原理。
考题
JZ-7型空气制动机牵引车辆时具有（）特点。 A、阶段缓解B、阶段制动C、具有阶段缓解和阶段制动
考题
104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或（）有漏泄。
考题
（）等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。
考题
填空题（）等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。
考题
填空题104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或（）有漏泄。
考题
单选题104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是（）电磁阀未动作或保压管有漏泄。A
缓解B
保压C
紧急D
制动
考题
问答题试述104型客车电空制动机制动后阶段缓解工况的作用原理。
考题
单选题JZ-7型空气制动机具有（）特点。A
阶段制动和阶段缓解B
能阶段制动不能阶段缓解C
不能阶段制动能阶段缓解D
不自动保压
考题
填空题JZ-7型机车电空制动机在操纵时，首先确认自阀上的客货转换阀处于（），使之具有阶段缓解性能。
考题
单选题F8型电空制动机具有阶段缓解功能，阶段缓解次数不少于（）。A
3次B
5次C
7次D
9次
考题
单选题JZ-7型空气制动机牵引车辆时具有（）特点。A
阶段缓解B
阶段制动C
具有阶段缓解和阶段制动
考题
单选题FSW型手制动机具有（）等三种功能。A
制动、快速缓解和快速缓解B
阶段制动和阶段缓解C
制动、阶段缓解和快速缓解D
阶段制动、阶段缓解和快速缓解
考题
填空题DK-1型电空制动机的电空制动控制器，是操纵控制部件，通过控制电空阀进而控制（）的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压。
考题
填空题F-8型电空制动机采用（）控制机构，具有良好的阶段制动和阶段缓解性能。
考题
填空题104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能，阶段缓解次数不少于（）。
