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当路段设计行车速度V≤120km/h时,对于中间站的最小曲线半径R,在一般条件下,R为()m。


参考答案

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考题 I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km£¯h,最小曲线半径一般为()。 A.600MB.800MC.1200MD.2000M

考题 II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km£¯h,最小曲线半径困难为()。 A.600MB.800MC.1600MD.2000M

考题 普速铁路路段设计行车速度为120km£¯h的I级铁路,一般地段的最小曲线半径为()。 A.800mB.900mC.1000mD.1200m

考题 最小竖曲线半径按:设计行车速度(200km/h)最小竖曲线半径(15000m)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时,最小曲线半径为()。

考题 对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

考题 Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。

考题 设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径不应小于()m。

考题 路段设计行车速度为80km/h时,中间站平面最小曲线半径一般应为()m。A、600B、800C、1000D、1200

考题 对于圆曲线极限最小半径描述正确的是()。A、是圆曲线设计半径的极限值B、设计中不得已才采取的控制指标C、大于或等于该半径的平曲线在路段上出现的频率在50%以上D、采用允许的最大超高横坡度i值E、相应于计算行车速度时允许的最小稳定行驶半径

考题 中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()

考题 铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()A、500B、1600C、800D、2800

考题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。A、2000mB、2500mC、3000m

考题 Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径困难地段为()。A、160mB、800mC、1200mD、1600m

考题 路段设计行车速度为160km/h时,区段站平面最小曲线半径一般应为()m。A、800B、1200C、1600D、2000

考题 Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为()。A、160mB、2000mC、2800mD、3500m

考题 客货共线Ⅰ级线路路段,设计行车速度120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。A、1000mB、1200mC、1400mD、1600m

考题 判断题中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()A 对B 错

考题 填空题Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。

考题 单选题路段设计行车速度为160km/h时,区段站平面最小曲线半径一般应为()m。A 800B 1200C 1600D 2000

考题 单选题客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。A 2000mB 2500mC 3000m

考题 填空题对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

考题 单选题路段设计行车速度为80km/h时,中间站平面最小曲线半径一般应为()m。A 600B 800C 1000D 1200

考题 单选题铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()A 500B 1600C 800D 2800

考题 单选题客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。A 1000mB 1200mC 1400mD 1600m

考题 单选题车站必须设在曲线上时,路段设计行车速度120(km/h),编组站、区段站最小曲线半径为()。A 2000mB 1600mmC 1200mD 800m

考题 填空题当路段设计行车速度V≤120km/h时,对于中间站的最小曲线半径R,在一般条件下,R为()m。