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钢轨螺孔裂纹产生和发展的原因是什么？

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考题 钢轨母材常见的伤损有，核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷。
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考题 探测钢轨螺孔斜裂纹时，0°探头报警位移量将比正常螺孔长，但一般无裂纹回波。
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考题 使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.A、37°下斜裂纹B、37°轨端倒打螺孔裂纹C、37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹D、37°上斜裂纹
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考题 钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。
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考题 螺孔裂纹产生的原因是什么？
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考题 钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时，呈现螺孔波、水平裂纹波、轨底波同时显示的瞬间，该螺孔可能存在单侧水平裂纹。
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考题 使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔（）时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波.A、37°上斜裂纹B、37°下斜裂纹C、37°倒打裂纹D、轨底斜裂纹
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考题 钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？
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考题 钢轨探伤仪前37°探头，遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时（）。A、先显示裂纹波再显示螺孔波B、先显示螺孔波再显示裂纹波C、螺孔波和裂纹波同时显示D、不显示螺孔波只显示裂纹波
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考题 钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波后面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。
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考题 钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时，呈现螺孔波、伤波、底波同时显示的瞬间，该螺孔可能存在（）A、上斜裂纹B、水平裂纹C、单侧水平裂纹D、下斜裂纹
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考题 试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。
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考题 为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行（）。
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考题 钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷等。
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考题 钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔上斜裂纹时（）A、先显示裂纹波再显示螺孔波B、先显示螺孔波再显示裂纹波C、螺孔波和裂纹波同时显示D、不显示螺孔波只显示裂纹波
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考题 钢轨水平裂纹和纵向裂纹产生的原因是什么？
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考题 问答题试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。
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考题 单选题钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时，呈现螺孔波、伤波、底波同时显示的瞬间，该螺孔可能存在（）A 上斜裂纹B 水平裂纹C 单侧水平裂纹D 下斜裂纹
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考题 问答题钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？
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考题 单选题钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔下斜裂纹时（）A 先显示裂纹波再显示螺孔波B 先显示螺孔波再显示裂纹波C 螺孔波和裂纹波同时显示D 不显示螺孔波只显示裂纹波
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考题 填空题为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行（）。
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考题 单选题钢轨探伤仪前37°探头，遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时（）。A 先显示裂纹波再显示螺孔波B 先显示螺孔波再显示裂纹波C 螺孔波和裂纹波同时显示D 不显示螺孔波只显示裂纹波
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考题 单选题使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔（）时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波.A 37°上斜裂纹B 37°下斜裂纹C 37°倒打裂纹D 轨底斜裂纹
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