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当无缝道岔心轨与翼轨相错量超过（）时，工区及时报车间，车间报段，由工务段组织分析，采取相应措施。

  • A、4mm
  • B、6mm
  • C、8mm
  • D、10mm

参考答案

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考题 当无缝道岔心轨与翼轨相错量超过()时,工区及时报车间,车间报段,由工务段组织分析,采取相应措施。 A.4mmB.6mmC.8mmD.10mm
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考题 无缝道岔的维修要求,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()N·m
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考题 无缝线路综合维修计划,遇有跨工区的单元轨条时,属于同一车间管辖范围内的应由车间协调安排,属于不同车间的应由车间相互协调安排。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨或心轨与（）密贴。A、基本轨B、心轨C、翼轨D、护轨
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考题 当进路上的有关道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及以上间隙，防护该进路的信号机能开放。
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考题 道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。
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考题 当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。
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考题 无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。
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考题 判断题当进路上的有关道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及以上间隙，防护该进路的信号机能开放。A 对B 错
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考题 单选题道岔密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm
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考题 单选题尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm
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