考题
电子控制汽油喷射系统的供油系统是由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、( )、输油管等组成。A.高压泵B.节气门体C.喷油器
考题
进气系统清洗养护套装中的节气门清洗剂和进气歧管清洗剂不能独立订货。
考题
关于节气门体清洗正确的是（）A、不用拆卸节气门体直接清洗B、要清洗节气门轴的轴承部位才能彻底清洗节气门体C、不能节气门体清洁剂直接喷在节气门体上D、怠速学习时需要保持节气门全关的情况下怠速运转3分钟
考题
从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。A、进气系统、节气门、ECUB、供油系统、进气系统、ECUC、进气系统、汽油喷射系统、节气门D、化油器、进气系统、ECU
考题
迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有（）A、进气系统漏气B、点火时间过早C、汽油压力偏低D、喷油器工作不良或喷油器控制信号不良E、蓄电池电压过低
考题
下部供油式喷油器用在（）系统。A、节气门体喷射B、进气歧管喷射C、缸内直喷D、机械喷射
考题
需要进行节气门自适应设定的情况有（）。A、更换ECU或ECU断电B、更换节气门体C、拆装或清洗节气门体D、清洗喷油器
考题
导致怠速转速过高故障的原因是（）。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开
考题
发动机工作时，曲轴的正时齿轮带动下列哪一个部件工作（）A、进排气凸轮轴B、飞轮C、喷油器D、节气门
考题
多点喷射的电控燃油喷射系统中，喷油器是将燃油喷在（）。A、节气门上方B、节气门下方C、进气歧管内D、进气总管内
考题
单点汽油喷射系统SPI，在进气管集合部（节气门体上）只装1只或2只喷油器。
考题
如果怠速转速过低可能产生故障的原因是（）A、发动机负荷太大B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、进气系统有泄漏
考题
单点汽油喷射系统中的喷油器装于（）。A、进气总管的接口上B、节气门下方C、进气门上方D、喷嘴伸入燃烧室内
考题
电子控制汽油喷射系统的供油系统是由电动汽油泵、汽油滤清器、（ ）、喷油器、输油管等组成。A、油压调节器B、高压泵C、节气门体
考题
下部供油式喷油器用在（）A、节气门体喷射系统B、进气口喷射系统C、A和BD、A和B都不用
考题
以下哪些零部件属于进气系统（）A、空气滤清器B、进气歧管C、节气门体D、进气总管
考题
凡（）情况下需要进行节气门自适应设定。A、更换ECU或ECU断电B、更换节气门体C、更换空气滤清器D、拆装或清洗节气门体E、清洗喷油器
考题
某车清洗节气门体后怠速居高不下，应（）。A、检测是否缺火B、检测节气门体是否积碳C、对系统进行怠速学习调整D、检测喷油器
考题
单选题从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。A
进气系统、节气门、ECUB
供油系统、进气系统、ECUC
进气系统、汽油喷射系统、节气门D
化油器、进气系统、ECU
考题
单选题电子控制汽油喷射系统的供油系统是由电动汽油泵、汽油滤清器、（ ）、喷油器、输油管等组成。A
油压调节器B
高压泵C
节气门体
考题
判断题单点汽油喷射系统SPI，在进气管集合部（节气门体上）只装1只或2只喷油器。A
对B
错
考题
单选题多点缸外喷射的喷油器安装在哪个位置？（）A
进气总管B
节气门体上C
空气流量计附近D
进气歧管未端靠近进气门处
考题
多选题如果怠速转速过低可能产生故障的原因是（）A发动机负荷太大B节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C节气门控制部件损坏D进气系统有泄漏
考题
多选题需要进行节气门自适应设定的情况有（）。A更换ECU或ECU断电B更换节气门体C拆装或清洗节气门体D清洗喷油器
考题
单选题发动机工作时，曲轴的正时齿轮带动下列哪一个部件工作（）。A
飞轮B
进排气凸轮轴C
喷油器D
节气门
考题
单选题多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（）A
节气门上方B
节气门下方C
进气歧管内D
进气总管内
考题
单选题下部供油式喷油器用在（）系统。A
节气门体喷射B
进气歧管喷射C
缸内直喷D
机械喷射