考题
直线轨距标准为1435mm,曲线半径为245>R≥195时,加宽值是()。
A.0B.5C.10D.15
考题
直线轨距标准为1435mm,曲线半径为R≥295时,加宽值是()。
A.0B.5C.10D.15
考题
我国铁路标准直线轨距为1435mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆轮对的内侧距离为1435mm,其容许差为±3mm,轮辋宽度小于135mm者,由铁道部规定。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆轮对的内侧距离为1435mm，其容许差度为±3mm，轮辐宽度不小于135mm者，由铁道部规定。此题为判断题(对，错)。
考题
容许速度不超过160Km／h的线路,普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()。
A、42mmB、46mmC、45mmD、40mm
考题
车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。A、车轮外形B、车轮轮缘C、车轮踏面D、轮缘顶面
考题
B型车辆转向架轴距为2200mm，轮对内侧距为（），轨距为（）。
考题
在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码？
考题
直线线路上相距5m的轨距分别是1440mm和1435mm，则其轨距变化率为（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
考题
《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）规定，直线轨距标准为1435mm。
考题
车辆沿直线线路运行时，主要是靠车轮踏面的斜度来自动调节轮对，使它经常处在轨道的（），防止轮缘偏磨。
考题
线路直线地段的1435mm为（）。A、标准轨距B、宽轨距C、窄轨距D、最大轨距
考题
我国《铁路技术管理规程》（简称《技规》）规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。（）
考题
单选题线路直线地段的1435mm为（）。A
标准轨距B
宽轨距C
窄轨距D
最大轨距
考题
填空题车辆沿直线线路运行时，主要是靠车轮踏面的斜度来自动调节轮对，使它经常处在轨道的（），防止轮缘偏磨。
考题
单选题某直线线路，轨距为1435mm，车辆轮对宽度为1421mm，车轮轮缘与钢轨之间的游间为（）mm。A
10B
12C
14D
16
考题
判断题我国《铁路技术管理规程》（简称《技规》）规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。（）A
对B
错
考题
问答题在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码？
考题
单选题直线线路上相距5m的轨距分别是1440mm和1435mm，则其轨距变化率为（）。A
1‰B
2‰C
3‰D
4‰
考题
判断题车辆轮对的内侧距离为1435mm。A
对B
错
