考题
飞艇拉杆转弯时()。
A、转弯半径增大B、转弯半径不变C、转弯半径减小
考题
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
考题
车辆转向角一定时，轴距越大，最小转弯半径（）。
考题
反映叉车的通过性的参数是（）。A、最小离地间隙B、转弯半径C、最小转弯半径D、轴距
考题
（）等，是叉车的主要技术参数。A、额定吊装质量、载荷中心距、最大起升高度B、门架倾角、最大起升速度和最大行驶速度C、最小转弯半径、最小离地间隙、轴距D、外形尺寸、整备质量
考题
汽车通过性的几何参数有：最小离地间隙，纵向通过半径，横向通过半径，接近角，离去角和（）等。A、最大转弯半径B、最大功率C、最小转弯半径D、最小功率
考题
汽车的通过性主要取决于以下哪些几何参数？（）A、纵向通过半径B、离去角C、最小转弯半径D、最小离地间隙E、轮距
考题
汽车的通过性几何参数有（）。A、转弯半径B、最小离地间隙C、接近角D、离去角E、纵向通过半径
考题
反映叉车的过性的参数是（）A、最小离地间隙B、转弯半径C、最小转弯半径D、轴距
考题
汽车通过性能参数有：（）A、纵向通过半径B、轮胎静力半径C、离去角D、最小转弯半径
考题
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向旋转半径，转弯半径和车轮半径。
考题
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和（）。A、轮胎车径B、车轮半径C、旋转半径D、滚动半径
考题
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和滚动半径。
考题
汽车通过性的几何参数有：（）、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角等。A、最大转弯半径B、最大离地间隙C、最小转弯半径D、最小离地间隙
考题
汽车转向时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心线形成一个圆周，其半径称为汽车的（）。A、横向通过半径B、纵向通过半径C、最小转弯半径D、纵向通过角
考题
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、车轮半径以及（）和转弯通道最小宽度。A、最小转弯半径B、最大转弯半径C、滚动阻力D、加速度
考题
汽车几何参数有最小离地间隙h，（），离去角p，纵向通过半径p，横向通过半径p’，最小转弯半径R，（）（指公称半径），汽车车高日。 A、接近角q；车轮半径rB、离去角p；接近角aC、接近距；转弯半径D、转向角；车宽
考题
飞机以稳定坡度作平飞转弯时，空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响（）.A、转弯率较大、转弯半径较大B、转弯率减少、转弯半径减小C、转弯率减少、转弯半径增大
考题
艇顺风转弯可能导致（）A、转弯半径增大B、转弯半径减小C、没有变化
考题
多选题汽车的通过性几何参数有（）。A转弯半径B最小离地间隙C接近角D离去角E纵向通过半径
考题
多选题（）等，是叉车的主要技术参数。A额定吊装质量、载荷中心距、最大起升高度B门架倾角、最大起升速度和最大行驶速度C最小转弯半径、最小离地间隙、轴距D外形尺寸、整备质量
考题
单选题一般说来，减小轴距L，就会增大（）。A
整备质量B
最小转弯半径C
万向节传动轴的夹角D
纵向通过半径
考题
单选题汽车通过性的几何参数有：最小离地间隙，纵向通过半径，横向通过半径，接近角，离去角和（）等。A
最大转弯半径B
最大功率C
最小转弯半径D
最小功率
考题
单选题反映叉车的过性的参数是（）A
最小离地间隙B
转弯半径C
最小转弯半径D
轴距
考题
多选题汽车的通过性主要取决于以下哪些几何参数？（）A纵向通过半径B离去角C最小转弯半径D最小离地间隙E轮距
考题
判断题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。A
对B
错
考题
单选题（）属于汽车的动力性能A
爬坡性能B
最小转弯半径C
汽车的最小离地间隙D
纵向通过角