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交-直流传动的电力机车起动前,司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。


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考题 交-直流传动的电力机车起动前,司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车()一致。

考题 交-直流传动的电力机车在运行中,车未停稳,严禁将()打到和机车运行方向相反的位置上。

考题 交-直流传动的电力机车起动前,司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。() 此题为判断题(对,错)。

考题 交-直流传动的电力机车在运行中,车未停稳,严禁将换向手柄打到和机车运行方向相反的位置上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS7C型电力机车的传动方式为()。A、交-交流电传动B、交-直流电传动C、直-直流电传动

考题 SS7E型电力机车,两位置转换开关采用()驱动。A、电磁传动装置B、电空传动装置C、电液传动装置D、电动机驱动装置

考题 直流电力机车两位置转换开关的作用是实现机车的()转换的功能。A、向前B、向后C、牵引D、制动

考题 电力机车升弓、合闸(内燃机车启柴油机)前,司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置,各仪表显示正常。

考题 SS8型电力机车,由()保证两位置转换开关的无电转换。A、1—4KMB、司机控制器C、牵引电动机

考题 代表现代电力机车发展方向的是()传动的机车。A、交-直流B、交流C、直-直流D、交-直-交流

考题 韶山3型4000系电力机车位置转换开关原理说法错误的是:()A、机车未起动前,首先要确定行驶方向与位置转换开关所处位置是否一致B、位置转换包括“向前”“向后”“牵引”“制动”C、只能在零位时或者速度为零时进行转换D、位置转换开关转化由操纵换向手柄完成

考题 两位置转换开关采用()活塞气缸传动装置传动。

考题 SS3B型电力机车主电路的基本形式为()系统。A、交流传动B、直流传动C、直变传动D、交直传动

考题 交-直流传动的电力机车在运行中,车未停稳,严禁将换向手柄打到和机车运行方向相反的位置上。

考题 SS3B电力机车控制电路中,用()的得失电来表示两位置转换开关是否转换到位以及其低压联锁是否良好。

考题 SS4B型电力机车两位置转换开关“前”、“后”相互不转换的原因及判断处理方法。

考题 判断题交-直流传动的电力机车起动前,司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。A 对B 错

考题 判断题交-直流传动的电力机车在运行中,车未停稳,严禁将换向手柄打到和机车运行方向相反的位置上。A 对B 错

考题 单选题SS7C型电力机车的传动方式为()。A 交-交流电传动B 交-直流电传动C 直-直流电传动

考题 单选题SS8型电力机车,由()保证两位置转换开关的无电转换。A l~4KMB 司机控制器C 牵引电动机

考题 填空题SS3B电力机车控制电路中,用()的得失电来表示两位置转换开关是否转换到位以及其低压联锁是否良好。

考题 单选题SS3B型电力机车主电路的基本形式为()系统。A 交流传动B 直流传动C 直变传动D 交直传动

考题 单选题代表现代电力机车发展方向的是()传动的机车。A 交-直流B 交流C 直-直流D 交-直-交流

考题 问答题SS4B型电力机车两位置转换开关“前”、“后”相互不转换的原因及判断处理方法。

考题 单选题韶山3型4000系电力机车位置转换开关原理说法错误的是:()A 机车未起动前,首先要确定行驶方向与位置转换开关所处位置是否一致B 位置转换包括“向前”“向后”“牵引”“制动”C 只能在零位时或者速度为零时进行转换D 位置转换开关转化由操纵换向手柄完成

考题 填空题两位置转换开关采用()活塞气缸传动装置传动。

考题 多选题直流电力机车两位置转换开关的作用是实现机车的()转换的功能。A向前B向后C牵引D制动