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汽车比功率的大小不但影响到车辆的速度特性和加速性能，还会影响到车辆的燃料经济性

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考题 汽车动力性能决定汽车加速、爬坡性能和最大速度。()
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考题 车辆由静止状态开始起动、加速的控制时牵引逆变器大致可经历三个模式:()。恒转矩控制恒功率控制自然特性区加速度差加速度恒定。 A.恒转矩控制B.恒功率控制C.自然特性区D.加速度差E.加速度恒定
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考题 公交车站设置合理与否，不仅影响到客运车辆的行驶速度、乘客步行时间与道路（），而且直接影响到乘客（）的大小。
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考题 评价汽车动力性的指标：动力因数、（）、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A、功率B、比功率C、有效功率D、发动机功率
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考题 评价汽车动力性的指标：动力因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。
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考题 压缩机段间密封损坏严重不但会影响到能耗，还会影响到（）。A、轴向力B、横向力C、负荷D、转速
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考题 评价汽车动力性的指标：动力因素、比功率、最高车速、（）和最大爬坡度。A、加速时间B、加速距离C、加速阻力D、加速性能
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考题 当客户反映CVT起步慢，有延迟感，我们应该如何向客户解释这种现象？（）A、CVT车辆速度特性反映为连续平滑的曲线B、AT车的速度特性是直线的线性加速特性C、开惯了AT车，对于CVT的加速特性不太习惯D、CVT车辆的动力传输较AT车滞后一些
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考题 奥氏体的晶粒大小会影响到冷却后的组织和性能。
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考题 汽车动力性主要可由（）来评定。A、最高车速、加速性能和最大爬坡度B、最高车速，和耗油量C、耗油量和发动机功率D、经济速度和加速度
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考题 采用几何平均法计算平均发展速度时，每一个环比发展速度都会影响到平均发展速度的大小。（）
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考题 轮胎的性能好坏直接影响到车辆的舒适与稳定性。
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考题 汽车动力性参数是指D0max、DIImax、比功率、比转矩、加速时间、最高车速、转向特性等。
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考题 汽车底盘技术状况会影响到传动系效率和汽车行驶阻力，但不会影响到车辆燃油经济性。
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考题 汽车比功率的大小影响到车辆的速度特性和加速性能，不会影响到车辆的燃料经济性
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考题 车辆的各种性能将会影响到（）的特性和（）。A、交通流B、交通安全
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考题 动力电池功率大小影响到汽车的（）A、启动与加速B、内部布置C、续航里程D、安全及舒适
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考题 节温器关闭不严会直接影响到汽车的采暖性能。
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考题 轴向速度的大小最终影响到：（）.A、流过发动机空气密度的大小B、流过发动机空气总温、总压大小C、发动机功率和迎风面积的大小D、压气机增压比的大小
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考题 单选题动力电池功率大小影响到汽车的（）A 启动与加速B 内部布置C 续航里程D 安全及舒适
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考题 单选题评价汽车动力性的指标：动力因数、（）、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A 功率B 比功率C 有效功率D 发动机功率
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考题 判断题评价汽车动力性的指标：动力因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A 对B 错
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考题 判断题汽车比功率的大小不但影响到车辆的速度特性和加速性能，还会影响到车辆的燃料经济性A 对B 错
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考题 判断题汽车底盘技术状况会影响到传动系效率和汽车行驶阻力，但不会影响到车辆燃油经济性。A 对B 错
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考题 填空题公交车站设置合理与否，不仅影响到客运车辆的行驶速度、乘客步行时间与道路（），而且直接影响到乘客（）的大小。
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考题 判断题汽车比功率的大小影响到车辆的速度特性和加速性能，不会影响到车辆的燃料经济性A 对B 错
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考题 判断题奥氏体的晶粒大小会影响到冷却后的组织和性能。A 对B 错
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