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换热器开车时要注意，必须先通入（），当液体充满换热器时关闭放气阀；缓缓通入高温流体，以免由于温差大，流体急速通入而产生热冲击。。

  • A、低温流体
  • B、高温流体
  • C、同时通入

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考题 GB 151-1998《管壳式换热器》中规定：压力试验一般采用液压试验，但对于换热器内不允许有微量残留液体或由于结构原因不能充满液体时，可采用气压试验。()
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考题 正常生产中,当换热器憋压漏油时,正确的处理是()。 A、将该换热器走副线B、打开换热器排污阀C、用消防蒸汽掩护D、关闭换热器进出口阀
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考题 使用换热器时，不用坚持先通入酸溶液后通入蒸汽的原则。
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考题 停止运行的乙二醇换热器的操作步骤错误的是（）。A、关闭运行的换热器乙二醇入口截止阀B、乙二醇出口流量计后的截止阀可不关闭C、关闭换热器冷冻水入、出口阀，并排水D、排掉换热器内的乙二醇
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考题 换热器开车时，是先进冷物料，后进热物料，以防换热器突然受热而变形。
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考题 清洗换热器时，（）板式换热器的排污阀，开启清洗剂泵，（）清洗阀。A、关闭，打开B、关闭，关闭C、打开，关闭D、打开，打开
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考题 使用和切换换热器时应先通（），后通（）。
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考题 换热器开车时必须进行充液排气。（）
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考题 作为回收余热的精馏塔底换热器，在开车时也必须遵循先建立冷物料流量循环以后，热物料才能通过它冷却退出的换热器开车原则。（）
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考题 板式换热器开车时应注意些什么问题？
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考题 换热器投用拆盲板时，应先确认换热器（）、（），（）、（）关闭：其它与工艺系统连接阀门关闭。
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考题 当换热器压力降偏高时说明换热器堵塞或结垢严重。
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考题 换热器一侧通汽时，必须把另一侧的放空阀打开，以免憋压损坏。关闭换热器时，应打开排气阀及疏水阀，防止冷却形成真空损坏设备。（）
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考题 换热器压力试验一般采用（）试验，但对于换热器内不允许有微量残留液体或由于结构原因不能充满液体时，可采用（）试验。
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考题 换热器开车前，排净其中气体或凝液，（）排气阀，通入低温液体。A、关闭B、打开C、无须关注
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考题 单选题换热器开车时要注意，必须先通入（），当液体充满换热器时关闭放气阀，缓缓通入（），以免同于温差大，流体急速通入而产生热冲击。A 低温流体；高温流体B 高温流体；低温流体C 同时通入
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考题 单选题换热器开车前，排净其中气体或凝液，（）排气阀，通入低温液体。A 关闭B 打开C 无须关注
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考题 单选题换热器使用和切换时应（）A 开时先通冷流体，后通热流体B 开时先通热流体，后通冷流体C 先关闭在用换热器进出口阀门，再启用备用换热器D 关时先关冷流体，后关热流体
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考题 多选题正常生产中，当换热器憋压漏油时，正确的处理是（）。A将该换热器走副线B打开换热器排污阀C用消防蒸汽掩护D关闭换热器进出口阀
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