网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

塔的实际重量不得比设计重量小()%。


参考答案

更多 “塔的实际重量不得比设计重量小()%。” 相关考题
考题 估算重量,从安全的角度来考虑,一般都估得比实际重量略重。() 此题为判断题(对,错)。

考题 邮件实际重量不得超过最大重量限度,体积重量不受收寄重量限制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 选矿比的公式是()。 A、(精矿重量/原矿重量)×100%B、原矿重量/精矿重量C、精矿重量/原矿重量

考题 对于冷却塔设计热力计算中的“气水比”,指的是单位时间进入冷却塔的干空气与循环水下列哪项的比值?( )A.体积比 B.重量比 C.流量比 D.流速比

考题 身份影响烟叶理化特性,表现为()A身份厚的烟叶单位面积重量大,薄的烟叶单位面积重量小B身份厚的叶烟比薄的的氮类化合物含量高C身份中等的烟叶单位面积重量比厚的烟叶单位面积重量小D身份稍薄的单位面积重量大,稍厚单位面积重量小

考题 叉车配备属具后,其允许的起重量比其原来的额定起重量小。

考题 当飞机实际重量比预计重量大时,飞机的失速速度将会()。A、保持不变B、减小C、增大

考题 邮件实际重量不得超过最大重量限度,体积重量不受收寄重量限制。

考题 设计人员在布置各楼层业务时,从物流原则出发,合理设计垂直物流走向,避免大量物料往返搬运。以体积和重量为评价指标,按金字塔设计业务分层--体积大、重量大的货物在下,体积小、重量轻的产品在高层生产。

考题 如果实际重量比最大许可重量小,但也无法做灵活起飞的情况出现,那如何确定速度()A、可以保留通过计算获得的与最大许可重量相应的速度值B、可以保留与实际起飞重量相应的速度,只要他们都比计算的最大许可起飞重量低C、以上都对

考题 吊钩的安全使用起重量,不得小于实际起重量。

考题 吸附塔的剂油比是指()。A、解吸剂流量/进料量(重量比)B、解吸剂流量/进料量(体积比)C、吸附剂/进料量(体积比)D、吸附剂/进料量(重量比)

考题 原料铁外包装标示的重量为()A、实际重量B、理论重量C、单张实际重量D、单张理论重量

考题 汽车罐车卸液不得把介质完全排净,必须留有不少于()0.5%或100MPa的余量,且余压不低于0.1MPa。A、最大充装重量B、设计充装重量C、容积D、实际充装重量

考题 汽车罐车充装量不得超过允许的()。A、设计充装重量B、理论充装重量C、实际充装重量D、最大充装重量

考题 航空运输中,在货物体积小,重量大的情况下,计费重量按()A、实际重量B、体积重量C、净量D、毛量

考题 快件的计费重量按()计算。A、实际重量B、体积重量C、取实际重量与体积重量两者中的高者D、实际重量与体积重量两者任选其一

考题 包括货物包装在内的货物重量,称为货物的_______。A、实际毛重B、体积重量C、计费重量D、实际重量

考题 飞机在无油时,其全部重量不得超过该型飞机的()。A、最大无油重量B、最大着陆重量C、最大起飞重量D、实际无油重量

考题 单选题当飞机实际重量比预计重量大时,飞机的失速速度将会()。A 保持不变B 减小C 增大

考题 单选题航空运输中,在货物体积小,重量大的情况下,计费重量按()A 实际重量B 体积重量C 净量D 毛量

考题 单选题汽车罐车卸液不得把介质完全排净,必须留有不少于()0.5%或100MPa的余量,且余压不低于0.1MPa。A 最大充装重量B 设计充装重量C 容积D 实际充装重量

考题 判断题设计人员在布置各楼层业务时,从物流原则出发,合理设计垂直物流走向,避免大量物料往返搬运。以体积和重量为评价指标,按金字塔设计业务分层--体积大、重量大的货物在下,体积小、重量轻的产品在高层生产。A 对B 错

考题 判断题邮件实际重量不得超过最大重量限度,体积重量不受收寄重量限制。A 对B 错

考题 单选题汽车罐车充装量不得超过允许的()。A 设计充装重量B 理论充装重量C 实际充装重量D 最大充装重量

考题 单选题快件的计费重量按()计算。A 实际重量B 体积重量C 取实际重量与体积重量两者中的高者D 实际重量与体积重量两者任选其一

考题 判断题当纱线的重量偏差为负值时,表示纱线实际重量大于(小于)设计重量。A 对B 错