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动车组运用所设置有外部电源,车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz。
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考题
以下哪一项是移除电源的正确操作顺序?()
A.断开外部电源的电源连接;断开内部系统组件的电源连接;移除电源B.断开内部组件的电源连接;断开外部电源的电源连接;移除电源C.断开除系统主板以外的所有系统组件的电源连接;断开外部电源的电源连接;移除电源D.移除电源;断开外部电源的电源连接;断开内部系统组件的电源连接
考题
以下哪一项是移除电源的正确操作顺序?()A、断开外部电源的电源连接;断开内部系统组件的电源连接;移除电源B、断开内部组件的电源连接;断开外部电源的电源连接;移除电源C、断开除系统主板以外的所有系统组件的电源连接;断开外部电源的电源连接;移除电源D、移除电源;断开外部电源的电源连接;断开内部系统组件的电源连接
考题
在主电瓶未脱开的情况下,将外部直流28V电源连接到外部DC电源插座(主电瓶安装座下部J9架)的过程中,正确的连接步骤是:()A、必须先脱开主电瓶供电插头后,才能将28V外部直流电源连接到插座上,最后闭合J9架上的“外部DC”跳开关B、先拔开J9架上“电瓶充电机”跳开关,将28V外部直流电源连接到插座上,最后闭合J9架上“外部DC”跳开关C、必须先脱开主电瓶供电插头,然后将28V外部直流电源连接到插座上即可D、直接将28V外部直流电源连接到插座上即可
考题
不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是()。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为牵引变流器风机
考题
CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为换气装置、辅助电源装置
考题
CRH380AL型动车组电开水炉的工作电源为().A、单相AC100V(-41%~+26%)50HzB、单相AC100V(-31%~+26%)50HzC、单相AC400V(-31%~+26%)50HzD、单相AC400V(-41%~+26%)50Hz
考题
B-737CL飞机外部电源插座中包括2根较短的插钉,它们的作用是:()A、提供外部电源已连接信号B、提供外部电源已使用信号C、是两个短接钉,用来连接DC控制联锁,当供电的期间外部电源被意外移开,系统可以防止P19板产生电弧D、没有实际作用
考题
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明()A、外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上B、外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上C、外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上D、外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
考题
单选题不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是()。A
704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B
754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C
负载为客室空调装置、司机室空调装置D
负载为牵引变流器风机
考题
单选题CRH2A型动车组空心轴探伤,拉出设备油盒下方的电源线,连接到外部供电电源,观察黄色外部电源连接指示灯亮后,将主电源断路器置于“on”的位置;等待()操作面板上AC供电指示灯亮起后,按下绿色”运转”按键2-3秒钟;接通UPS电源和计算机电源。A
UPSB
TDC
TP
考题
多选题CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为换气装置、辅助电源装置
考题
单选题CRH380AL型动车组电开水炉的工作电源为().A
单相AC100V(-41%~+26%)50HzB
单相AC100V(-31%~+26%)50HzC
单相AC400V(-31%~+26%)50HzD
单相AC400V(-41%~+26%)50Hz
考题
单选题不是CRH2A统型动车组辅助电源电路系统提供的电源系统选项是()。A
非稳定单相AC100V系统B
稳定单相AC100V系统C
稳定单相AC380V系统D
稳定三相AC400V系统
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