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车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送信息,总线是以二组环形光纤网络构成。


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考题 数据总线、地址总线、控制总线三类是根据()来划分的 A.总线所处的位置B.总线传送的内容C.总线的传送方式D.总线的传送方向

考题 把总线分成数据总线,地址总线,控制总线3类是根据()来分的。 A.总线所处的位置B.总线传送的内容C.总线的传送方向D.总线的传送方式

考题 CPU向I/O接口传送的控制信息是通过A.控制总线传送B.数据总线传送C.地址总线传送D.控制总线和地址总线传送

考题 ()通过通信节点与车辆总线交换信息。 A、现场总线B、列车总线C、车辆总线D、列车线路

考题 总线型结构是以光纤作为公共总线、各用户终端通过某种耦合器与总线直接连接所构成的网络结构。()

考题 用来传送地址信息的总线是()。A、地址总线B、数据总线C、控制总线D、I/O总线

考题 把总线分成数据总线、地址总线、控制总线三类,是根据()来分的。A、总线所处的位置B、总线的传送方式C、总线传送的方向D、总线传送的内容

考题 现代的计算机都采用总线结构来实现同外界的信息传送。总线有三类,其中片总线包括()、()和(),其中只有()是双向总线。

考题 总线按照传送信息的类型分为地址总线、数据总线和控制总线()A、地址总线B、数据总线C、系统总线D、控制总线

考题 目前使用最普遍的是以太网()结构。A、总线B、星型C、以太D、环形

考题 按照传送的信息对总线分类,不包括()A、数据总线B、控制总线C、系统总线D、地址总线

考题 数据总线、地址总线、控制总线三类是根据()来划分的。A、总线所处的位置B、总线传送的内容C、总线的传送方式D、总线的传送方向

考题 I/O接口(设备)与CPU交换信息,其状态信息是通过()总线传送给CPU的。A、地址总线B、控制总线C、数据总线D、三者均可

考题 CPU与外设交换信息时,是通过()传送外设控制和外设状态信息的。A、数据总线  B、地址总线  C、控制总线   D、局部总线

考题 Ff现场总线的拓扑结构可以是以下()结构。A、树形拓扑B、总线拓扑C、菊花链拓扑D、环形拓扑

考题 CRH2型动车组车载信息系统通过贯穿列车的总线来传送信息,总线是以二组环形光纤网络构成。

考题 CRH2A型动车组车载信息控制装置通过贯穿车辆的总线来传送信息,从而减轻了列车的重量。

考题 “32位微型机”中的“32”是以()来衡量的A、地址总线的条数B、数据总线的条数C、控制总线的条数D、逻辑总线的条数

考题 总线按照传送信息的类型分为()。A、地址总线B、数据总线C、系统总线D、控制总线

考题 TSG列车总线转换网关,用于连接车载设备()总线和车辆()总线。

考题 单选题数据总线、地址总线、控制总线三类是根据()来划分的。A 总线所处的位置B 总线传送的内容C 总线的传送方式D 总线的传送方向

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考题 填空题TSG列车总线转换网关,用于连接车载设备()总线和车辆()总线。

考题 判断题CRH2型动车组车载信息系统通过贯穿列车的总线来传送信息,总线是以二组环形光纤网络构成。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组车载信息控制装置通过贯穿车辆的总线来传送信息,从而减轻了列车的重量。A 对B 错

考题 判断题车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送信息,总线是以二组环形光纤网络构成A 对B 错

考题 单选题“32位微型机”中的“32”是以()来衡量的A 地址总线的条数B 数据总线的条数C 控制总线的条数D 逻辑总线的条数