考题
在中性点电容隔直/电阻限流装置单独检修或故障处理时，应将变压器中性点（ ），并将装置与运行变压器中性点可靠隔离。直接接地$;$间接接地$;$断开$;$不接地
考题
CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。
考题
在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开（）秒以上，再投入。A、15秒B、16秒C、17秒D、18秒
考题
出现主电路接地故障时，应该A、切除相应动力单元，闭合ACK2，1/2动力维持运行B、切除相应动力单元，闭合ACK2，停车检修C、切除相应动力单元，断开ACK2，1/2动力维持运行D、切除相应动力单元，断开ACK2，停车检修
考题
（）处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时，需要闭合ACK2？A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
考题
CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障（164），应如何处理？
考题
处理CRH2C型动车组（）时，不需要闭合ACK2。A、主电路接地故障B、主变压器油泵停止故障C、ACK1接通不良故障D、主变压器三次侧过电流故障
考题
叙述动车组主变压器三次侧接地（164）故障的处理过程？
考题
处理下列哪种故障时，一般不需要闭合ACK2？（）A、主电路接地故障B、主变压器油泵停止故障C、ACK1接通不良故障D、主变压器三次侧过电流故障
考题
叙述CRH2A型动车组主变压器三次侧接地（164）故障的处理过程？
考题
在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开（）秒以上，再投入。
考题
CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。
考题
处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2？（）A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
考题
在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。
考题
处理CRH2型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
考题
单选题在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开（）秒以上，再投入。A
15秒B
16秒C
17秒D
18秒
考题
单选题处理下列哪种故障时，一般不需要闭合ACK2？（）A
主电路接地故障B
主变压器油泵停止故障C
ACK1接通不良故障D
主变压器三次侧过电流故障
考题
问答题叙述CRH2A型动车组主变压器三次侧接地（164）故障的处理过程？
考题
单选题处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2？（）A
主变压器一次侧过电流故障B
主变压器三次侧过电流故障C
主变压器三次侧接地故障D
牵引变流器故障
考题
判断题在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。A
对B
错
考题
单选题辅助回路接地时，将前后室及电源柜内各“取暖”、“窗加热”、“电炉”等开关断开，重合主断，仍接地，将辅接地故障开关（）置故障位，重合主断。A
13QSB
14QSC
15QS
考题
判断题CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。A
对B
错
考题
填空题在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开（）秒以上，再投入。
考题
单选题处理CRH380A统型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A
主变压器一次侧过电流故障B
主变压器三次侧过电流故障C
主变压器三次侧接地故障D
牵引变流器故障
考题
单选题处理CRH2C型动车组（）时，不需要闭合ACK2。A
主电路接地故障B
主变压器油泵停止故障C
ACK1接通不良故障D
主变压器三次侧过电流故障
考题
问答题叙述动车组主变压器三次侧接地（164）故障的处理过程？
考题
判断题CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。A
对B
错