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CTC系统在列车运行调整计划的基础上,能解决()在时间与空间上的冲突。

  • A、列车作业
  • B、调车作业
  • C、列车运行
  • D、行车调度

参考答案

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考题 编制调车作业计划应当符合()等有关规定。 A.列车编组计划、列车运行图和《技规》B.列车编组计划、列车运行图和接发列车作业标准C.列车编组计划、接发列车作业标准和《技规》D.接发列车作业标准、列车运行图和《技规》

考题 列车调度员进行列车运行调整时,一般可采取()方法。A、组织缩短列车区间运行时分B、选择合理的会让站C、组织列车进行快速、平行作业,缩短列车在站作业时间D、组织列车反方向行车E、组织列车合并运行

考题 分散自律调度集中以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度()的调度指挥系统。A、集成化B、信息化C、智能化D、自动化

考题 在编制列车运行图的货物列车运行方案图时,应注意解决的问题有()A、列车运行图与列车编组计划的配合B、列车运行图与车站技术作业过程的配合C、列车运行图与机车周转图的配合D、列车运行图与技术计划的配合E、列车运行图与车站作业计划的配合

考题 ()系统在列车运行调整计划的基础上,能解决列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突。A、CTCB、CTCSC、SCADAD、GSM-R

考题 CTC系统在列车运行调整计划的基础上,能解决列车作业与调车作业在()上的冲突。A、时间B、空间C、速度D、动能

考题 CTCS系统在列车运行调整计划的基础上,能解决列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突。

考题 图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过轨旁电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。

考题 图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过闭塞电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。

考题 图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过调度热线电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。

考题 车机联控是指对运行中的列车(包括动车组列车在普速铁路区段运行),包括司机与车站值班员()、列车调度员等相关行车作业人员按规定进行的联控。A、车站调度员B、调车长C、道口员D、助理值班员

考题 分散自律调度集中系统解决了列车作业与调车作业在()和()上的冲突,实现了列车和调车作业的统一控制。

考题 编制调车作业计划应当符合()等有关规定。A、列车编组计划、列车运行图和《技规》B、列车编组计划、列车运行图和接发列车作业标准C、列车编组计划、接发列车作业标准和《技规》D、接发列车作业标准、列车运行图和《技规》

考题 铁路信号是指示()的命令。A、行车闭塞及调车作业B、接发列车及调车作业C、列车运行及调车作业D、接发列车相关作业

考题 客运调度系统根据()以及列车运行正晚点、列车运行预测、影响列车运行的各类信息等,生成相关的旅客服务信息,并发送到旅客服务系统。A、车辆分配计划B、列车运行计划C、列车运行调整计划D、车站作业计划

考题 判断题图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过轨旁电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。A 对B 错

考题 多选题CTC系统在列车运行调整计划的基础上,能解决列车作业与调车作业在()上的冲突。A时间B空间C速度D动能

考题 单选题分散自律调度集中以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度()的调度指挥系统。A 集成化B 信息化C 智能化D 自动化

考题 多选题CTC系统在列车运行调整计划的基础上,能解决()在时间与空间上的冲突。A列车作业B调车作业C列车运行D行车调度

考题 判断题图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过闭塞电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。A 对B 错

考题 填空题分散自律调度集中系统解决了列车作业与调车作业在()和()上的冲突,实现了列车和调车作业的统一控制。

考题 判断题图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过调度热线电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。A 对B 错

考题 多选题在编制列车运行图的货物列车运行方案图时,应注意解决的问题有()A列车运行图与列车编组计划的配合B列车运行图与车站技术作业过程的配合C列车运行图与机车周转图的配合D列车运行图与技术计划的配合E列车运行图与车站作业计划的配合

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