考题
当CRH1A型动车组总风管压力达到（）kpa才能向空气弹簧进行供风。A.600B.670C.800D.1000
考题
CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象。
考题
AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风缸压力
考题
CRH2A统型动车组总风用气压开关，压力在590±20kPa触点断，压力在710kPa以下触点合。
考题
CRH2A统型动车组辅助压缩机气缸压力高于（）时，辅助压缩机停止工作。
考题
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
考题
CRH2A统型动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给（）
考题
CRH2A（统型）动车组为使MR压力保持在一定的压力范围，MR压力的范围为780—880kPa。
考题
CRH2A（统型）动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给中继阀。
考题
AS压力、MR压力分别表示（）A、空气弹簧压力B、总风缸压力C、辅助风缸压力D、制动压力
考题
AS压力表示（）压力。A、风管压力B、空气弹簧C、制动缸压力
考题
CRH380A统型动车组MR压力为多少时，停放制动自动施加和缓解？
考题
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量前保证MR压力多少？
考题
CRH2A型动车组空气制动控制系统主要由供气装置、制动控制装置、增压缸管、总风管、（）、压力表等组成。
考题
CRH2A统型动车组救援用气压开关，压力在340±20kPa触点断开，压力在510kPa以下触点闭合。
考题
填空题CRH2A统型动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给（）
考题
判断题CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。A
对B
错
考题
判断题AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风缸压力A
对B
错
考题
判断题CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象。A
对B
错
考题
判断题CRH2A（统型）动车组为使MR压力保持在一定的压力范围，MR压力的范围为780—880kPa。A
对B
错
考题
填空题CRH2A型动车组空气制动控制系统主要由供气装置、制动控制装置、增压缸管、总风管、（）、压力表等组成。
考题
问答题CRH380A统型动车组MR压力为多少时，停放制动自动施加和缓解？
考题
问答题CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量前保证MR压力多少？
考题
多选题AS压力、MR压力分别表示（）A空气弹簧压力B总风缸压力C辅助风缸压力D制动压力
考题
判断题CRH2A（统型）动车组AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。A
对B
错
考题
判断题CRH2A（统型）动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给中继阀。A
对B
错
考题
单选题AS压力表示（）压力。A
风管压力B
空气弹簧C
制动缸压力
