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吊运高温钢材的电磁铁，（）应有防热传导、热辐射的保护措施

  • A、铁芯
  • B、供电线路
  • C、励磁线圈

参考答案

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考题 电磁铁由()组成。 A、励磁线圈B、铁心C、衔铁D、线圈
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考题 某起货机控制线路上有直流电磁制动器，关于其工作原理的说法中，正确的是______。A.当起货机起动时，首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电，使其松闸B.当起货机起动时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，做到强励松闸C.当起货机起动时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，做到弱励松闸D.当起货机起动时，首先弱励松闸，不成功再强励松闸
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考题 电磁铁主要由励磁线圈、铁芯和衔铁组成。
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考题 吊运400℃~600℃的热轧制品，起重电磁铁是唯一的取物装置，试回答下列问题：1、700℃以上的高温钢材是否可以用电磁铁吊运，为什么？2、吊运高温钢材时，对电磁铁的励磁线圈应采取什么保护措施？3、叙述电磁轿式起重机静载试验的方法及要求？
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考题 在额定电压下接触器中的铁芯不能闭合时励磁线圈会严重发热，原因是（）。A、磁阻增大，线圈阻抗减小B、磁动势增大、磁通增多C、磁阻增大涡流增大D、铁损增大，电流增大
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考题 起重电磁铁用于起重吊运磁性重物（如钢锭、钢材等），这种电磁铁是没有衔铁的，被吊运的重物代替衔铁。
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考题 下面的结论中，正确的是（）。A、空心励磁线圈所产生磁场和铁心励磁线圈所产生磁场的B—H关系均为非线性B、空心励磁线圈所产生磁场和铁心励磁线圈所产生磁场的B—H关系均为线性C、空心励磁线圈所产生磁场的B—H关系为线性、铁心励磁线圈所产生磁场的B—H关系为非线性D、空心励磁线圈所产生磁场的B—H关系为非线性、铁心励磁线圈所产生磁场的B—H关系为线性
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考题 高温起重电磁铁所吊运物件的温度不得超过（）℃。
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考题 励磁绕组是（）绕成的同心线圈，各线匝间垫有绝缘，塑性云母板压制的档衬作为线圈与铁芯间的对地绝缘。
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考题 电磁铁的铁芯的励磁比磁化力滞后的现象叫磁滞。
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考题 电磁铁的钢芯或铁芯的励磁比磁化力滞后的现象，叫（）。A、磁化B、磁芯C、磁滞D、磁饱和
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考题 电磁铁的形式很多，但组成不包括（）。A、励磁线圈B、铁芯C、铁轴D、衔铁
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考题 下列说法正确的是（）。A、通电线圈插入铁芯后，线圈内磁场强度大大增强B、发电机、变压器和电磁铁的铁芯都是软磁材料制成的C、永久磁铁是矩磁材料组成的D、为了消除铁芯中的剩磁，可在原线圈中通以适当的反向电流E、 在磁化过程中铁磁材料的导磁系数μ是变化的
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考题 起重机磁铁吊运温度高于200℃以上的钢铁物料应使用专用的高温电磁铁。
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考题 隔热服防热传导效果好，防热辐射效果差。
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考题 吊运高温钢材的电磁铁，（）应有防热传导、热辐射的保护措施；A、铁芯B、供电线路C、励磁线圈D、起重机械检验技术
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考题 吊运高温钢材的电磁铁，（）应有防热传导、热辐射的保护措施。A、 铁芯B、 供电线路C、 励磁线圈
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考题 对吊运高温钢材的起重电磁铁，励磁线圈应有（）的保护措施。
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考题 飞机上并励式直流电动机中：（）A、励磁线圈与电枢并联B、励磁线圈与电枢串联C、励磁线圈具有独立电源供电D、励磁线圈与电枢由同一电源供电
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考题 电流互感器励磁特性曲线试验，通过磁化曲线的饱和程度判断互感器有无匝间短路，励磁特性曲线能灵敏地反映互感器（）等状况。A、铁芯B、套管C、线圈D、瓷瓶
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考题 在电磁铁线圈电流不变的情况下，衔铁被吸合过程中，铁芯中的磁通将（）。A、变大B、变小C、不变D、无法判定
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考题 同步发电机的励磁方式方式有（）。A、直流励磁机供电的励磁方式B、交流励磁机经整流供电的励磁方式C、自并励静止励磁方式D、交流励磁机直接供电的励磁方式
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考题 单选题电磁铁的钢芯或铁芯的励磁比磁化力滞后的现象，叫（）。A 磁化B 磁芯C 磁滞D 磁饱和
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考题 判断题电磁铁的铁芯的励磁比磁化力滞后的现象叫磁滞。A 对B 错
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考题 填空题励磁绕组是（）绕成的同心线圈，各线匝间垫有绝缘，塑性云母板压制的档衬作为线圈与铁芯间的对地绝缘。
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考题 判断题电磁铁主要由励磁线圈、铁芯和衔铁组成。A 对B 错
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考题 判断题隔热服防热传导效果好，防热辐射效果差。A 对B 错
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考题 单选题吊运高温钢材的电磁铁，（）应有防热传导、热辐射的保护措施A 铁芯B 供电线路C 励磁线圈
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