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叙述道岔转辙部分轨距改动方法。


参考答案

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考题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?

考题 道岔由()、连接部分、辙岔三部分构成。 A、钢轨B、转辙器C、枕木

考题 道岔有哪几部分组成()。 A、转辙部分B、连结部分C、撤叉部分D、滑动部分

考题 若转辙部分的轨距状态不良时,应查明原因。需要改动时,必须由电务部门配合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普通单开道岔由转辙部分、连接部分和辙叉部分组成。

考题 普通单开道岔由转辙部分,辙叉部分和连接零件组成。

考题 道岔由组成()A、转辙部分B、连接部分C、辙叉部分D、道床

考题 单开道岔由转辙部分、连接部分、()三部分组成。

考题 道岔转辙部分主要病害有哪些?

考题 工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。

考题 试述整治普通单开道岔转辙部分横移的方法。

考题 在道岔转辙部分、辙叉部分改道作业时,有何要求?

考题 道岔转辙部分折断应急应如何处理?

考题 试述开道岔转辙部分的组成及其功能是什么?

考题 道岔密贴调整工作工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过()mm。A、10B、20C、30D、40

考题 工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。并负责联锁道岔的密贴调整工作。

考题 高速道岔的转辙器部分有何结构特征?

考题 单开式道岔是由转辙部分、()部分、连接部分组成。

考题 单选题关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。A 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔B 导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡C 垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡D 在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑

考题 问答题道岔转辙部分折断应急应如何处理?

考题 问答题高速道岔的转辙器部分有何结构特征?

考题 多选题道岔由组成()A转辙部分B连接部分C辙叉部分D道床

考题 问答题叙述道岔转辙部分轨距改动方法。

考题 单选题道岔由()、连接部分、辙岔三部分构成。A 钢轨B 转辙器C 枕木

考题 问答题试述整治普通单开道岔转辙部分横移的方法。

考题 判断题工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。A 对B 错

考题 填空题普通单开道岔由转辙部分,辙叉部分和()组成。