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客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。

  • A、左端车轮辐板外侧、身上
  • B、右端车轮辐板外侧、身上
  • C、左端车轮辐板外侧、轴端上
  • D、右端车轮辐板外侧、轴端上

参考答案

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考题 对微机自动探伤机探伤时报伤的轮轴(轮对)须进行全面探伤,并对预报部位进行重点检查,发现轮座部位疑问波或难以判断时,应送四级修退轮后磁粉探伤确认。

考题 每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。A、CB、TC、WD、S

考题 轮轴检修工艺线应包括()踏面旋修、检查验收、轮轴竣工、轮轴支出等工位。A、轮轴收入B、轴承退卸C、磁粉探伤D、超声波探伤

考题 轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()A、复合磁化荧光磁粉探伤B、连续法湿法磁粉探伤C、复合磁化磁粉探伤D、复合磁化连续法湿法磁粉

考题 客车轮对当探伤人员认为是裂纹波时,可不受()波高的限制,但须退卸轴承(内圈)、车轮或盘毂后采用()确认。A、80%、磁粉探伤B、80%、参透探伤C、90%、参透探伤D、90%、磁粉探伤

考题 轨道车大修应对曲轴连杆、凸轮轴应作磁粉探伤检查。

考题 铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤结束后,应使用标记笔在左端车轮辐板外侧上书写超声波探伤检查标识()+探伤工号。A、“TC”B、“TL”C、“TD”D、“TZ”

考题 客车手工超声波探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识()+探伤工号,轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上。A、“TC”B、“TW”C、“TD”D、“TZ”

考题 铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。A、“TC”B、“TW”C、“TD”D、“TZ”

考题 轮轴、轮对探伤结束后,用白色粉笔在左侧车轮内侧面涂打探伤检查标记“TD”,通知()共同鉴定。A、工长B、质检员C、验收员D、车间技术员

考题 铁路货车零部件探伤结束后,应使用标记笔做出明显的磁粉探伤检查标识,确认有缺陷的零部件应()。A、立即报废B、在缺陷处做出标识C、在缺陷处进行打磨D、立即进行索赔

考题 客车轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出每个探伤部位转动的()标识,保证转动()以上,所有探伤部位()。A、十、1周、不漏检B、起始、2周、不漏检C、起始、1周、不漏检D、十、2周、不漏检

考题 探伤结束后,使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤标识“TD”。

考题 轮对轮轴磁粉探伤机应具有哪些功能?

考题 客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身

考题 单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤结束后,应使用标记笔在左端车轮辐板外侧上书写超声波探伤检查标识()+探伤工号。A “TC”B “TL”C “TD”D “TZ”

考题 单选题铁路货车每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。A CB TC WD S

考题 单选题客车探伤结束后应在合格的轴承内、外圈零件上用酸写液在轴承检修标记后面书写探伤标记((),式样与检修标记相同,若新造车或厂修车的装用新轴承无检修标记,则探伤标记为:“单位代号-探伤年月”+“T+探伤人员代号”),内圈标识在斜面上,外圈标识在有字的端面上,滚子()。A “T+探伤人员代号”;不做探伤标识B “T+探伤人员代号”;自做探伤标识C “T+探伤人员代号”;做探伤标识D “T+探伤人员代号”;“T+探伤人员代号”

考题 单选题客车手工超声波探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识()+探伤工号,轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上。A “TC”B “TW”C “TD”D “TZ”

考题 单选题铁路货车零部件探伤结束后,应使用标记笔做出明显的磁粉探伤检查标识,确认有缺陷的零部件应()。A 立即报废B 在缺陷处做出标识C 在缺陷处进行打磨D 立即进行索赔

考题 单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能校验的项目()A 荧光磁粉探伤白光照度和紫外辐照度值;设备技术状态;B 磁悬液体积浓度;系统灵敏度;C 退磁效果;电流表(或磁动势表)检定状态;系统探伤灵敏度复核。D 以上都对

考题 多选题轮轴检修工艺线应包括()踏面旋修、检查验收、轮轴竣工、轮轴支出等工位。A轮轴收入B轴承退卸C磁粉探伤D超声波探伤

考题 判断题探伤结束后,使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤标识“TD”。A 对B 错

考题 单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A “TD”、内侧、轴身B “TD”、外侧、轴端C “TD”、外侧、轴身D “T”、外侧、轴身

考题 单选题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。A “TC”B “TW”C “TD”D “TZ”

考题 问答题轮对轮轴磁粉探伤机应具有哪些功能?

考题 单选题客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。A 左端车轮辐板外侧、身上B 右端车轮辐板外侧、身上C 左端车轮辐板外侧、轴端上D 右端车轮辐板外侧、轴端上