网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
轮轴、轮对、车轴探伤结束后应做哪些工作?
参考答案
更多 “轮轴、轮对、车轴探伤结束后应做哪些工作?” 相关考题
考题
《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。A、设备编号B、起止日期C、起止轴号D、微探专用
考题
铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写()每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写(),探伤人员须签章。A、车统-52A车统-53AB、车统-52车统-53C、车统-53A车统-52AD、上述答案都不是
考题
退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。A、在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GSB、在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GSC、在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mTD、以上都不对
考题
客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身
考题
单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定()。A
新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;B
轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C
轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;D
以上都对
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A
“TD”、内侧、轴身B
“TD”、外侧、轴端C
“TD”、外侧、轴身D
“T”、外侧、轴身
考题
单选题退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。A
在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GSB
在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GSC
在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mTD
以上都不对
考题
多选题《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。A设备编号B起止日期C起止轴号D微探专用
热门标签
最新试卷