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隧道围岩基本分级应()和()两个因素确定。


参考答案

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考题 隧道围岩分级时,应根据( )基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。 A.岩石的坚硬程度 B.岩体完整程度 C.有无地下水 D.存在高初始应力与否 E.围岩稳定性

考题 隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是( )。A:围岩的坚硬程度和地下水 B:围岩完整程度和初始应力 C:岩石的坚硬程度和岩体的完整程度 D:岩体的完整程度和地下水

考题 公路隧道围岩分级的依据是( )。A.以围岩或土体的主要定性特征 B.围岩基本质量指标 C.修正的围岩基本质量指标 D.初步定级的依据加详细定级的修正因素

考题 根据岩石坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性、定量特征,确定围岩基本质量指标并由此对围岩进行初步分级,根据完整程度,可将围岩分为( )。 A.完整 B.较完整 C.较破碎 D.破碎 E.松散

考题 公路隧道围岩分级的依据是()。A、 以围岩或土体的主要定性特征 B、 围岩基本质量指标 C、 修正的围岩基本质量指标 D、 初步定级的依据加详细定级的修正因素

考题 隧道围岩分级的综合评判方法根据( )来确定隧道围岩分级。A.岩石坚硬程度 B.完整程度 C.有无地下水 D.存在高初始应力与否 E.详细定级的修正因素

考题 按《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012-2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,()选项不正确。 A.岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素 B. 当隧道涌水量较大时,基本分级I?V级者应对应修正为II?VI级 C. 洞身埋藏较浅,当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑 D.存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

考题 (2019年)隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是( )。A.围岩的坚硬程度和地下水 B.围岩完整程度和初始应力 C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度 D.岩体的完整程度和地下水

考题 隧道围岩分级的综合评判方法根据( )来确定隧道固岩分级。A.岩石坚硬程度 B.完整程度 C.有无地下水 D.存在高初始应力与否 E.详细定级的修正因素

考题 隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A、岩石坚硬程度 B、完整程度 C、有无地下水 D、存在高初始应力与否 E、详细定级的修正因素

考题 判定铁路隧道围岩分级的因素有()。A.围岩的主要工程地质条件 B.围岩的特性 C.开挖后的稳定状态 D.弹性纵波速度 E.铁路隧道的断面形式

考题 判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。A.围岩的主要工程地质条件 B.围岩的特性 C.围岩基本质量指标 D.围岩弹性纵波速度 E.铁路隧道的断面形式

考题 根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ

考题 我国现行铁路隧道和公路隧道设计规范中,如何进行围岩分级?

考题 按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()A、岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B、当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C、隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D、存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

考题 围岩分级的方法有哪些?并简述现行公路隧道围岩的分级方法?

考题 公路隧道围岩分级的定性指标是()。A、围岩基本质量指标B、修正的围岩基本质量指标C、围岩或土体完整性D、详细定级的初始应力

考题 按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,( )选项不正确。A、岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B、当隧道涌水量较大时,基本分级I~V级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C、洞身埋藏较浅,当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑D、存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

考题 单选题根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅴ

考题 单选题按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()A 岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B 当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C 隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D 存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

考题 多选题隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A岩石坚硬程度B完整程度C有无地下水D存在高初始应力与否E详细定级的修正因素

考题 填空题我国铁路隧道围岩分级的基本指标有()、(),其修正因素有()、()等。

考题 填空题关于围岩稳定性分级,《铁路隧道设计规范》推荐的分级方法是:以围岩结构特征、完整状态、()和围岩的弹性波速度作为基本分级指标,将围岩划分为()个基本级别,然后适当考虑()和()对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。

考题 单选题根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。A ⅠB ⅡC Ⅲ

考题 填空题隧道围岩基本分级应()和()两个因素确定。

考题 多选题判定铁路隧道围岩分级的因素有()。A围岩的主要工程地质条件B围岩的特性C开挖后的稳定状态D弹性纵波速度E铁路隧道的断面形式

考题 单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B 评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C 围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D 围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工