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电气化铁路无缝线路发生胀轨跑道在困难条件下，可用乙炔切断钢轨，松开扣件放散应力，用夹板和急救器加固，限速（）开通线路。

  • A、5km/h
  • B、10km/h
  • C、15km/h
  • D、20km/h

参考答案

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考题 保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（ ）轨温。A．零应力B．中间C．设计锁定D．施工锁定
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考题 当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )三个阶段。A、持稳-跑道-胀轨B、持稳-胀轨-跑道C、跑道-持稳-胀轨D、胀轨-持稳-跑道
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考题 下列选项中不可以使用乙炔切割或烧孔的是()。 A.特殊困难件下处理无缝线路胀轨跑道B.特殊困难条件下处理无缝线路钢轨折断C.无缝线路应力放散做短轨D.以上答案都不对
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况作好()。 A、处理B、登记C、向上级汇报D、夯拍道床
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考题 保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。A、钢轨温度B、中间轨温C、锁定轨温D、设计锁定轨温
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考题 无缝线路胀轨跑道是如何发生的？
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考题 什么是无缝线路胀轨跑道？
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考题 在发生胀轨跑道无降温条件或降温无效，钢轨折断锯轨机等抢险工具损坏等特殊困难条件下，可个别采用（）切割钢轨或烧孔。A、手工锯B、电焊机C、锯轨机D、乙炔
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考题 无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置停车信号防护。
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考题 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。
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考题 下列可采取采用乙炔切割的有（）。A、普通线路胀轨跑道B、无缝线路胀轨跑道C、截短轨D、钢轨折断
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考题 无缝线路困难条件下处理跑道：可用乙炔切断钢轨，松开扣件，放散应力，然后用夹板和（）加固。A、急救器B、螺栓C、道钉D、铁丝
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考题 无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？
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考题 当轨温高于锁定时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力，温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分：（）三个阶段。A、持稳—胀轨—跑道B、胀轨—持稳—跑道C、胀轨—跑道—胀轨D、跑道—持稳—胀轨
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考题 处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）可（）采用乙炔切割或烧孔。A、快速B、临时C、立即D、个别
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考题 单选题电气化铁路无缝线路发生胀轨跑道在困难条件下，可用乙炔切断钢轨，松开扣件放散应力，用夹板和急救器加固，限速（）开通线路。A 5km/hB 10km/hC 15km/hD 20km/h
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考题 问答题无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？
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考题 单选题处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）可（）采用乙炔切割或烧孔。A 快速B 临时C 立即D 个别
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考题 填空题无缝线路发生胀轨跑道时，应对（）情况作好记录。
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考题 多选题下列可采取采用乙炔切割的有（）。A普通线路胀轨跑道B无缝线路胀轨跑道C截短轨D钢轨折断
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考题 单选题当轨温高于锁定时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力，温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分：（）三个阶段。A 持稳—胀轨—跑道B 胀轨—持稳—跑道C 胀轨—跑道—胀轨D 跑道—持稳—胀轨
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考题 单选题在发生胀轨跑道无降温条件或降温无效，钢轨折断锯轨机等抢险工具损坏等特殊困难条件下，可个别采用（）切割钢轨或烧孔。A 手工锯B 电焊机C 锯轨机D 乙炔
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考题 单选题保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（　）轨温。A 零应力B 中间C 设计锁定D 施工锁定
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考题 单选题无缝线路困难条件下处理跑道：可用乙炔切断钢轨，松开扣件，放散应力，然后用夹板和（）加固。A 急救器B 螺栓C 道钉D 铁丝
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考题 问答题无缝线路胀轨跑道是如何发生的？
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考题 单选题保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。A 钢轨温度B 中间轨温C 锁定轨温D 设计锁定轨温
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考题 填空题无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。
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