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自阀手柄在最小减压位可使制动王管得到()kPa的最小有效减压量。

  • A、40
  • B、50
  • C、55

参考答案

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考题 自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,()减压量依次增加。

考题 GKIC型机车自动制动阀手柄最小压位,减压量为80-150kpa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自阀移至最小减压位,制动主管最小有效减压量70kpa。

考题 JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位,最大减压位,()减压位。

考题 自阀手柄在最小减压位与最大减压位之间移动,可获得不同的减压量。

考题 GKIC型机车自动制动阀手柄最小压位,减压量为80-150kpa。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。A、30KPaB、40KPaC、50KPa

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

考题 BC017机车自动制动阀从()到最大减压位为常用制动区。A、最小减压位B、过量减压位C、手柄取出位

考题 操纵机车施行制动时,自阀的最小减压量不得少于50KPa。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的最小减压量为()。 A、240--260KPaB、300--450KPaC、450--500KPa

考题 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。

考题 全部试验中的列车制动机安定试验要求:自阀施行()。A、最小减压量B、最大有效减压量C、减压80kPaD、减压100kPa

考题 JZ—7制动机在无火回送时,应将自阀手柄置于()。A、最小减压位B、最大减压位C、手柄取出位D、紧急制动位

考题 不管列车管定压是500kPa还是600kPa,自阀手柄置于最小减压位时,其减压值是相同的。

考题 填空题自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,()减压量依次增加。

考题 单选题JZ—7制动机在无火回送时,应将自阀手柄置于()。A 最小减压位B 最大减压位C 手柄取出位D 紧急制动位

考题 单选题将自动制动阀手柄量最小减压位,减压量为40~60Kpa;制动缸压力在80~100Kpa范围内,列车管的泄漏量每2min不超过()A 10KpaB 15KpaC 20KpaD 25Kpa

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的最小减压量为()。A 240--260KPaB 300--450KPaC 450--500KPa

考题 问答题自阀手柄由运转位移到过量减压位,再将自阀手柄移到最小减压位,制动管压力随均衡风缸压力的上升而上升,制动缸压力下降为零的原因有哪些?

考题 单选题自阀手柄在最小减压位可使制动王管得到()kPa的最小有效减压量。A 40B 50C 55

考题 判断题自阀移至最小减压位,制动主管最小有效减压量70kpa。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。A 30KPaB 40KPaC 50KPa

考题 单选题全部试验中的列车制动机安定试验要求:自阀施行()。A 最小减压量B 最大有效减压量C 减压80kPaD 减压100kPa

考题 判断题GKIC型机车自动制动阀手柄最小压位,减压量为80-150kpa。A 对B 错

考题 判断题自阀手柄在最小减压位与最大减压位之间移动,可获得不同的减压量。A 对B 错