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轨道电路短路线，用于在自动闭塞区间，防护线路发生灾害、故障地点及单机在自动闭塞区间使用紧急制动停车地点。

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考题 在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为()。
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考题 站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,由车站告知机车司机,故障地点可不设置停车信号防护。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置防护。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车在区间发生故障或灾害时的救援规定。
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考题 设有双向自动闭塞设备的区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（）按钮才能改变列车运行方向。A、故障B、总辅助C、总人工解锁D、总取消
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考题 TCC异物侵限灾害防护的基本单元，在区间线路为闭塞分区，在站内为轨道电路区段。
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考题 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。
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考题 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车
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考题 站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。A、车站值班员B、调度C、工长D、车间主任
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考题 凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。（）
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考题 简述线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法？
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考题 事故或灾害临时线路所的现场防护规定：在事故或灾害地段两端不少于（）的地点进行防护。列车在防护地点停车后，按调车办法进入指定地点。A、300mB、400mC、500mD、800m
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考题 凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。（）
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考题 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。
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考题 响墩、火炬信号是一种临时紧急停车信号，用于防护线路发生灾害、故障地点及列车在区间被迫停车地点。
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考题 凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置移动停车信号防护。
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考题 区间线路发生故障，如不知来车方向时如何防护？
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考题 凡影响（）的施工及发生线路故障地点均应设置防护。
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考题 单选题站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。A 车站值班员B 调度C 工长D 车间主任
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考题 判断题轨道电路短路线，用于在自动闭塞区间，防护线路发生灾害、故障地点及单机在自动闭塞区间使用紧急制动停车地点。A 对B 错
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考题 判断题凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。A 对B 错
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考题 判断题装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车A 对B 错
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考题 填空题凡影响（）的施工及发生线路故障地点均应设置防护。
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考题 判断题TCC异物侵限灾害防护的基本单元，在区间线路为闭塞分区，在站内为轨道电路区段。A 对B 错
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考题 判断题响墩、火炬信号是一种临时紧急停车信号，用于防护线路发生灾害、故障地点及列车在区间被迫停车地点。A 对B 错
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考题 判断题凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。（）A 对B 错
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考题 问答题区间线路发生故障，如不知来车方向时如何防护？
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