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问答题
区间线路发生故障，如不知来车方向时如何防护？
参考答案
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考题
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A.800mB.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离C.300m
考题
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A.200B.300C.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置D.500
考题
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A、不小于300mB、不小于800mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
考题
单选题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A
不小于300mB
不小于800mC
按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
考题
单选题突然发现接触网故障且不能降弓运行时，应如何处理（）.A
在距故障地点来车方向1200米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号，并及时上报故障情况B
在距故障地点来车方向2000米处的列车运行方向线路右侧显示停车手信号，并及时上报故障情况C
在距故障地点来车方向1000米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号，并及时上报故障情况D
在距故障地点来车方向3000米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号，并及时上报故障情况
考题
多选题线路发生危及行车安全故障时的防护办法有（）A立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号；B当确知一端先来车时，应先来车方向、后另一方向的两端，按规定放置响墩，然后返回故障地点；C如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车；D如瞭望困难，遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。E站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。
考题
多选题线路发生故障时的防护办法按下列（）执行。A应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。B当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。C设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。D站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。
考题
问答题试述发现故障，如不知来车方向应怎样防护？
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