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某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为（）。

  • A、82.3km/h
  • B、85km/h
  • C、90km/h
  • D、45km/h

参考答案

更多 “某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为（）。A、82.3km/hB、85km/hC、90km/hD、45km/h” 相关考题
考题 曲线上外轨最大超高不应大于125mm。()
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考题 曲线外股最大超高不应大于125mm。此题为判断题(对，错)。
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考题 曲线超高按照公式计算后,还需对()和()分别按照公式进行检算。 A.未被平衡欠超高B.未被平衡过超高C.超高顺坡率D.实设超高
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考题 曲线未被平衡()不应大于30mm。 A.过超高B.欠超高C.超高D.反超高
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考题 某铁路曲线的半径为600米,观测的通过的列车加权平均速度为72千米／小时,旅客列车的最高行车速度为90千米／小时,货物列车的最低行车速度为50千米／小时. (1)计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高 (2)按现行规程,最大的欠超高允许为90毫米,该曲线允许最高行车速度为多少?
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考题 已知某干线半径R=400m,实测资料表明通过该曲线的旅客列车最高速度为70km／h,若所有列车的加权平均速度为45km／h,试计算该曲线应设置的外轨超高和欠超高。
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考题 实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。A、减小Hg（未被平衡过超高）B、增大Hg（未被平衡过超高）C、减小Hc（未被平衡欠超高）D、增大Hc（未被平衡欠超高）
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考题 某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线货物列车平均速度为65km/h，则未被平衡的过超高为（）mm。A、7.7B、77.5C、75D、90
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考题 曲线实设超高的最大限值和未被平衡的欠超高值有何规定？
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考题 允许最大未被平衡超高为（）、特殊情况下为（）。
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考题 曲线外股最大超高不应大于125mm。
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考题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
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考题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
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考题 最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？
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考题 某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线的最高行车速度为100km/h，则未被平衡的欠超高为（）mm。A、7.7B、77.5C、75D、90
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考题 某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为（）km/hA、45B、82.3C、85D、90
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考题 试述未被平衡超高、实设最大超高质量标准有何要求？
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考题 问答题最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？
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考题 问答题试述未被平衡超高、实设最大超高质量标准有何要求？
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考题 判断题曲线外股最大超高不应大于125mm。A 对B 错
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考题 判断题未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。A 对B 错
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考题 问答题曲线实设超高的最大限值和未被平衡的欠超高值有何规定？
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考题 单选题某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为（）。A 82.3km/hB 85km/hC 90km/hD 45km/h
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考题 填空题允许最大未被平衡超高为（）、特殊情况下为（）。
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考题 单选题实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。A 减小Hg（未被平衡过超高）B 增大Hg（未被平衡过超高）C 减小Hc（未被平衡欠超高）D 增大Hc（未被平衡欠超高）
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考题 单选题实设超高在满足曲线超高设置条件下，货物列车较多时，宜（）。A 减小Hg（未被平衡过超高）B 增大Hg（未被平衡过超高）C 减小Hc（未被平衡欠超高）D 增大Hc（未被平衡欠超高）
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考题 多选题在线路曲线地段，外股钢轨设置超高是否合理，应对（）进行检算。A未被平衡欠超高B平均速度C货物列车平均行车速度D未被平衡过超高
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