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控制润滑系机油压力的元件是（）。

  • A、机油泵
  • B、旁通阀
  • C、限压阀
  • D、油压表

参考答案

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考题 润滑系限压阀弹簧过软，可造成机油压力低。
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考题 润滑系中（）使润滑油建立起压力，并输给各个需压力润滑的部位。A、集滤器B、机油泵C、机油滤清器D、机油限压
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考题 发动机润滑系常见故障有机油压力（）、过高、油耗异常、机油（）等。
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考题 每当润滑系机油压力低于标准值时，机油压力报警灯亮。
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考题 发动机润滑系的润滑方式是（）。A、油泵B、机油手动添加C、飞溅D、压力和飞溅相结合
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考题 机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度过大B、油平面过低C、润滑系油道堵塞
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考题 机油压力表是用来指示发动机运转时（）主油道的润滑油压力。A、行驶系B、冷却系C、传动系D、润滑系
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考题 汽车的机油压力表是用来指示发动机机油压力的大小,以便了解发动机润滑系工作是否正常。
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考题 柴油机润滑系的动力元件是（）。A、油底壳B、机油泵C、输油泵D、喷油泵
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考题 柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵/滤清器机油冷却器和（）及辅助管线组成。A、安全阀B、压力控制器C、节流元件D、流量控制器
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考题 发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时，将导致（）。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油流通不通畅D、机油消耗增加
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考题 发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软，将导致（）。A、机油压力太低B、机油压力太高C、机油流通不通畅D、机油消耗增加
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考题 润滑系中（）使润滑油建立起压力，并输送给各个需要压力润滑部位。A、集滤器B、机油泵C、机油滤清器D、调压阀
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考题 发动机润滑系的（），可以控制机油压力。
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考题 润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。
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考题 润滑系机油压力过低的主要原因有哪些？
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考题 判断题每当润滑系机油压力低于标准值时，机油压力报警灯亮。A 对B 错
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考题 单选题润滑系统中设置限压阀的作用是（）A 限制润滑系中机油的最高压力B 使进入机油滤清器的机油保证较高的压力C 使进入机油滤清器的机油保证较低的压力D 保证主油道中的最小机油压力
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考题 单选题控制润滑系机油压力的元件是（）。A 机油泵B 旁通阀C 限压阀D 油压表
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考题 单选题驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。A 润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器B 机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏C 机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质D 以上均不对
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