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《操规》规定,()运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免惰力运行。

  • A、起伏坡道区段
  • B、较小的下坡道
  • C、较大上坡道
  • D、较大下坡道

参考答案

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考题 《操规》规定:货物列车若通过分相绝缘器前,列车速度低于()km/h时,允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。

考题 《操规》规定:在长大上坡道上操纵时,应采用“()”的操纵方法,

考题 《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动()手柄。

考题 在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免()运行。 A、制动B、惰力C、牵引D、牵引制动不断变换

考题 《操规》规定,施行紧急制动时,应迅速将()。 A.自阀手柄推向紧急制动位B.并立即解除机车牵引力C.期间电力机车不得断主断路器、降弓D.动力制动应处在备用状态

考题 《操规》规定,()运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免惰力运行。 A.起伏坡道区段B.较小的下坡道C.较大上坡道D.较大下坡道

考题 为提高事故池的使用效率,事故池正常运行时,应避免( )。 A.连续或间断小流量出B.保持高液位C.保护低液位D.事故池进水与水质在线分析仪联锁

考题 对于备用泵的油位,高转速泵的油位应比低转速泵的油位()。 A、要高B、要低C、一样D、没有要求

考题 事故池运行时应保持低液位状态。

考题 化验室蒸馏低沸点易燃液体时,应采用密闭时电热管的()或红外线灯加热;尽量避免用()加热。

考题 锅炉低负荷运行时,应尽量少用或停用减温水。

考题 驾驶车辆时,应根据动力换挡,要避免高挡低转速和低挡高转速

考题 大风浪中航行,为防止主机飞车或超负荷,应采取()的方法,适当降低转速。A、操车手柄关小油门开度B、高压油泵进油量减小C、调速器调小设定转速D、操车手柄关小油门开度或调速器调小设定速度

考题 化验室蒸馏低沸点易燃液体时,应采用密闭式电热管的()或(),尽量避免用()。

考题 重联运行时非主控的三个司机室制动手柄置(),牵引手柄置切位,主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

考题 《操规》规定,施行紧急制动时,应迅速将()。A、自阀手柄推向紧急制动位B、并立即解除机车牵引力C、期间电力机车不得断主断路器、降弓D、动力制动应处在备用状态

考题 《操规》规定牵引列车时,(),累计减压量不超过()。

考题 《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应注意检查调整()。A、制动缸活塞行程B、闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙C、牵引电机D、齿轮箱油位

考题 重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位,牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

考题 为提高事故池的使用效率,事故池正常运行时,应避免()A、连续或间断小流量出水B、保持高液位C、保持低液位D、事故池进水与水质在线分析仪联锁

考题 机组正常运行时,EH油箱油位应控制在()以上,当油位低至()时发低Ⅰ值报警信号,当油位低至()时发低Ⅱ值报警信号,当油位低至()时发低Ⅲ值报警信号并联跳运行泵,备用泵()。

考题 单选题大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用()方法,适当降低车速。A 调速器调小设定转速B 高压油泵进油量调小C 操车手柄(轮)关小油门刻度D A或C

考题 多选题《操规》规定,()运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免惰力运行。A起伏坡道区段B较小的下坡道C较大上坡道D较大下坡道

考题 多选题《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应注意检查调整()。A制动缸活塞行程B闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙C牵引电机D齿轮箱油位

考题 填空题重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位,牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

考题 填空题《操规》规定牵引列车时,(),累计减压量不超过()。