考题
关于传动轴下列说法错误的是（）A、靠变速器段为中间传动轴B、靠主减速器段为主传动轴C、中间支承具有支撑减振的作用D、中间传动轴段设有“伸缩节”
考题
活塞式制冷压缩机曲轴常有曲拐式和（）两种。 A、偏心式B、直轴式C、圆柱式D、双曲拐偏心式
考题
曲轴由曲拐式、曲柄式和（）三种。A、曲轴式B、圆柱式C、直轴式D、偏心式
考题
制冷压缩机的曲轴有曲拐轴、（）及偏心轴等几种。
考题
无论曲轴的曲颈偏心距多大，都可以在轴两端打中心孔，利用顶尖定位进行曲颈的加工。
考题
通用压力机按曲柄形式：曲轴式、（）、曲拐轴式、偏心齿轮式压力机。
考题
开式中心架是（），用于细长轴的装夹。A、特殊支承B、定位支承C、辅助支承D、夹具
考题
曲柄压力机，在最末一级齿轮上铸有偏心轴，这种曲柄机构是（）A、曲拐轴式B、曲轴式C、偏心齿轮式D、偏心轴式
考题
活塞式制冷压缩机曲轴常有曲拐式和（）两种A、偏心式B、直轴式C、圆柱轴D、双曲拐偏心轴
考题
精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行，并保持要求的偏心距，同时各曲拐轴颈之间还有一定的（）位置关系。A、垂直B、角度C、交错
考题
单级传动压力机的离合器和制动器只能置于（）上。A、曲轴B、偏心轴C、曲拐轴D、偏心齿轮
考题
以下不属于曲轴的形式的是（）。A、曲柄轴B、偏心轴C、曲拐轴D、螺杆
考题
车辆减速器当曲拐偏转过度时，减速器会出现不缓解现象。
考题
制动钳和钢轨承座是减速器的主要受力部件，内外制动钳和钢轨承座通过（）铰接在一起。A、支承轴B、制动轴C、曲拐D、连杆
考题
能使车辆倒行，是靠（）实现的。A、主减速器B、传动轴C、变速器D、差速器
考题
重力式车辆减速器对制动轨、曲拐滚轮磨耗程度及钳口标准是多少？
考题
判断题车辆减速器当曲拐偏转过度时，减速器会出现不缓解现象。A
对B
错
考题
填空题制冷压缩机的曲轴有曲拐轴、（）及偏心轴等几种。
考题
判断题曲拐的偏心距是靠曲拐与拉杆的接触面定位的。A
对B
错
考题
单选题制动钳和钢轨承座是减速器的主要受力部件，内外制动钳和钢轨承座通过（）铰接在一起。A
支承轴B
制动轴C
曲拐D
连杆
考题
单选题关于传动轴下列说法错误的是（）A
靠变速器段为中间传动轴B
靠主减速器段为主传动轴C
中间支承具有支撑减振的作用D
中间传动轴段设有“伸缩节”
考题
单选题以下不属于曲轴的形式的是（）。A
曲柄轴B
偏心轴C
曲拐轴D
螺杆
考题
问答题重力式车辆减速器对制动轨、曲拐滚轮磨耗程度及钳口标准是多少？
考题
判断题车辆减速器曲拐的偏心距是靠支承轴定位的。A
对B
错
考题
单选题单级传动压力机的离合器和制动器只能置于（）上。A
曲轴B
偏心轴C
曲拐轴D
偏心齿轮
考题
单选题活塞式制冷压缩机曲轴常有曲拐式和（）两种。A
偏心式B
直轴式C
圆柱式D
双曲拐偏心式