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25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试标准是什么？

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考题 25Hz相敏轨道电路的测试必须使用移频在线测试仪25HZ相敏档位测试
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考题 ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是（）。A、正线接车进路上所有区段B、正线发车进路上所有区段C、侧线接车时为股道区段D、半自动闭塞的JGJ区段
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考题 ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。A、正线接车进路上所有区段B、正线发车进路上所有区段C、侧线接车时为股道区段D、半自动闭塞的JGJ区段
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考题 25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试内容是什么？
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考题 站内25Hz相敏轨道电路集中检修I级测试每半年一次。
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考题 站内电码化已发码的区段，当区段空闲后，《25Hz相敏轨道电路》应能自动恢复到调整状态。
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考题 站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
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考题 25Hz相敏轨道电路叠加UM71必须解决哪些问题？
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考题 为了实现叠加式站内电码化，25Hz相敏轨道电路增加了（）等器材。A、电感电容盒B、匹配盒C、发送盒D、接收盒
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考题 25HZ相敏轨道电路站内非电码化区段红光带，在分线盘上如何判断故障在室内还是在室外？
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考题 对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）A、站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次B、2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次C、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次D、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次
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考题 为什么要设计叠加UM71站内正线电码化？
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考题 对25Hz相敏轨道电路电码化区段的入口电流有何要求？
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考题 25Hz相敏轨道电路叠加UM71轨道电路长度是多少？
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考题 97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器。
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考题 25Hz相敏轨道电路（UI型）电化区段叠加国产移频电码化，由于接收端调整电阻的接入，电阻阻碍移频信号通过，不能形成足够的机车短路电流，为了解决该问题，需要在国产移频电码化的接收端加入（）。
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考题 判断题站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。A 对B 错
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考题 多选题ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。A正线接车进路上所有区段B正线发车进路上所有区段C侧线接车时为股道区段D半自动闭塞的JGJ区段
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