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若雷达角度不对,会导致减速器入口、出口测速不准。


参考答案

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考题 雷达天线密封箱应保证(),从天线箱前方至减速器入口(或出口)处路基上无(),积雪不得超过天线箱高度的()。

考题 雷达天线箱前方至减速器入口(出口)处路基上的积雪,不得超过天线箱高度的()A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2

考题 雷达天线箱一般安装在减速器入口处,天线箱窗口距减速器第一制动钳中心()。

考题 雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有杂草或其他障碍物。

考题 雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有()或其他障碍物。

考题 ()会导致减速器出口速度偏高。A、薄、大、油轮车B、有手动强迫缓解C、雷达测速跳变D、踏板丢轴严重,造成放头拦尾过多E、该勾车入口速度太高F、室外减速器未按控制要求制动开口尺寸偏大,风压不足

考题 T·CL型雷达箱体安装轨道旁,其窗口朝向减速器(),并向本线路适当倾斜。A、最远端中心处B、入口至出口中间位置中心处C、前方10m中心处D、入口端中心处

考题 雷达天线箱一般应安装在减速器入口处,天线箱窗口距减速器入口第一钳中心()。

考题 减速器出口速度偏低可能会是()原因。A、车辆有抱闸,或阻力过大B、是否雷达测速多脉冲,造成减速器缓解延迟C、减速器不缓解,或缓解时间过长D、勾是否手动强迫缓解E、减速器风压不足

考题 雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器入出口处都能安装

考题 雷达在减速器区段有车时工作在测速状态,平时处于自检状态。

考题 雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器入出口都能安装D、减速器区段内任一位置

考题 驼峰雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器出入口都能安装D、减速器区段内任一位置

考题 判断题雷达在减速器区段有车时工作在测速状态,平时处于自检状态。A 对B 错

考题 填空题雷达天线箱一般安装在减速器入口处,天线箱窗口距减速器第一制动钳中心()。

考题 填空题雷达天线箱一般应安装在减速器入口处,天线箱窗口距减速器入口第一钳中心()。

考题 多选题驼峰雷达测速装置的共同要求有()。A雷达箱体前端至减速器入口不应有杂草或其他障碍物。B雷达箱内无污物,防潮良好;配线连接牢固,防雷器件作用可靠。C雷达有效作用距离不小于25m。D雷达测速范围3~30km/h。

考题 判断题若雷达角度不对,会导致减速器入口、出口测速不准。A 对B 错

考题 多选题减速器出口速度偏低可能会是()原因。A车辆有抱闸,或阻力过大B是否雷达测速多脉冲,造成减速器缓解延迟C减速器不缓解,或缓解时间过长D勾是否手动强迫缓解E减速器风压不足

考题 多选题()会导致减速器出口速度偏高。A薄、大、油轮车B有手动强迫缓解C雷达测速跳变D踏板丢轴严重,造成放头拦尾过多E该勾车入口速度太高F室外减速器未按控制要求制动开口尺寸偏大,风压不足

考题 填空题雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有()或其他障碍物。

考题 单选题雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A 减速器入口处B 减速器出口处C 减速器入出口都能安装D 减速器区段内任一位置

考题 单选题T·CL型雷达箱体安装轨道旁,其窗口朝向减速器(),并向本线路适当倾斜。A 最远端中心处B 入口至出口中间位置中心处C 前方10m中心处D 入口端中心处

考题 单选题雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A 减速器入口处B 减速器出口处C 减速器入出口处都能安装

考题 单选题驼峰雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A 减速器入口处B 减速器出口处C 减速器出入口都能安装D 减速器区段内任一位置

考题 单选题雷达天线箱前方至减速器入口(出口)处路基上的积雪,不得超过天线箱高度的()A 1/5B 1/4C 1/3D 1/2

考题 填空题雷达天线密封箱应保证(),从天线箱前方至减速器入口(或出口)处路基上无(),积雪不得超过天线箱高度的()。