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机车通过曲线时的水平横向力和离心力由二系支撑结构承受。

参考答案

更多 “机车通过曲线时的水平横向力和离心力由二系支撑结构承受。” 相关考题
考题 采用高圆簧作为二系悬挂则()。 A、使机车蛇稳增大曲线通过能力减小B、使曲线通过性能增大蛇稳减小C、使机车蛇稳和曲线通过性能均得到增强D、垂向缓和振动对横向不起作用
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考题 单层工业厂房排架结构通常由横向平面排架和纵向平面排架及()连成一个整体的空间结构体系。 A、上弦水平支撑B、系杆C、支撑系统D、下弦水平支撑
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考题 联结系是为了能形成空间稳定结构以承受()，减少受压弦杆的自由长度而设置的各种形式的联结构件()。A.水平力B.横向力C.垂直力D.纵向力
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考题 横向力主要是通过曲线时的()。 A.离心力B.位移C.震动D.横向振动引起的附加力
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考题 根据支撑设置的部位不同有上弦横向水平支撑、()、下弦纵向水平支撑、()和系杆等。当有天窗时,还应注意天窗架间支撑。
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考题 电力机车转向架除承受重力外,还承受纵向牵引力和制动力及当机车通过曲线时受轮轨的横向侧压力等() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。 A、侧向力B、水平力C、垂直力D、离心力
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考题 钢结构屋盖中横向水平支撑的主要作用是（　　）。 A、传递吊车荷载 B、承受屋面竖向荷载 C、固定檩条和系杆 D、提供屋架侧向支承点
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考题 车辆进行曲线运动所产生的离心力由（）来平衡。A、向心力B、车辆自重C、路面对车轮横向摩擦力D、横向剪力
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考题 CRTSⅠ型板式无砟轨道的（）和凸形挡台结构，是向无砟轨道板提供竖向反力力、曲线地段离心力之反力、纵横向反力的结构物。
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考题 机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。
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考题 横向力主要是通过曲线时的（）。A、离心力B、位移C、震动D、横向振动引起的附加力
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考题 转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。A、牵引杆B、一系悬挂装置C、二系悬挂装置D、旁承
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考题 联结系是为了能形成空间稳定结构以承受（），减少受压弦杆的自由长度而设置的各种形式的联结构件。A、水平力B、横向力C、垂直力D、纵向力
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考题 曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。A、轨道面支承反力B、离心力C、向心力D、横向水平力
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考题 在横向水平支撑布置在第二柱间时，第一柱间内的系杆应为（）性系杆。
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考题 （）简支在柱牛腿上，主要承受吊车竖向、横向和纵向水平荷载，并将它们分别传至横向或纵向排架。A、横向水平支撑B、纵向水平支撑C、吊车梁D、天窗架
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考题 在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力，以克服离心力，从而增大横向力。
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考题 判断题机车通过曲线时的水平横向力和离心力由二系支撑结构承受。A 对B 错
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考题 多选题横向力主要是通过曲线时的（）。A离心力B位移C震动D横向振动引起的附加力
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考题 单选题采用高圆簧作为二系悬挂则（）A 使机车蛇稳增大曲线通过能力减小B 使曲线通过性能增大蛇稳减小C 使机车蛇稳和曲线通过性能均得到增强D 垂向缓和振动对横向不起作用
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考题 单选题钢结构屋盖中横向水平支撑的主要作用是（　　）。[2017年真题]A 传递吊车荷载B 承受屋面竖向荷载C 固定檩条和系杆D 提供屋架侧向支承点
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考题 填空题在横向水平支撑布置在第二柱间时，第一柱间内的系杆应为（）性系杆。
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考题 填空题根据支撑设置的部位不同有上弦横向水平支撑、（）、下弦纵向水平支撑、（）和系杆等。当有天窗时，还应注意天窗架间支撑。
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考题 单选题为保证尾盖结构的空间刚度和空间整体性，为屋架弦杆提供必要的侧向支撑点，承受和传递水平荷载以及保证在施工和使用阶段屋盖结构的空间几何稳定性，钢屋盖结构必须设置哪些支撑系统？A 屋架上弦横向水平支撑、下弦横向水平支撑和纵向水平支撑B 屋架上弦横向水平支撑、竖向支撑和系杆C 屋架下弦横向水平支撑、纵向水平支撑和系杆D 屋架下弦横向水平支撑、纵向水平支撑和竖向支撑
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考题 判断题机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。A 对B 错
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考题 单选题转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。A 牵引杆B 一系悬挂装置C 二系悬挂装置D 旁承
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