网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

前变速箱的正常温度一般不应高于()。

  • A、60℃
  • B、70℃
  • C、80℃

参考答案

更多 “前变速箱的正常温度一般不应高于()。A、60℃B、70℃C、80℃” 相关考题
考题 齿轮套热装时,加热温度一般不应高于()℃。 A、150B、250C、300

考题 汽车正常运行时,转向助力系统油液的温度不应高于( )℃。A.60 B.80 C.90 D.100

考题 关于涂装环境温度和相对湿度的说法正确的是()。A、环境温度不宜高于50℃,相对湿度不应大于85% B、环境温度不宜高于50℃,相对湿度不应大于95% C、环境温度不宜高于38℃,相对湿度不应大于85% D、环境温度不宜高于38℃,相对湿度不应大于95%

考题 关于涂装环境温度和相对湿度的说法正确的是( )。A.环境温度不宜高于50℃,相对湿度不应大于85% B.环境温度不宜高于50℃,相对湿度不应大于95% C.环境温度不宜高于38℃,相对湿度不应大于85% D.环境温度不宜高于38℃,相对湿度不应大于95%

考题 齿轮套热装时,加热温度一般不应高于()℃。A150B250C300

考题 接线盒周围的环境温度一般不应高于()℃。

考题 一般我们把电解温度低于正常电解温度的电解槽叫做(),把电解温度高于正常温度的电解槽叫做()。

考题 小烟道温度不得高于(),分烟道温度不应高于()。

考题 制动器的温度,一般不应高于环境温度的120℃。

考题 蓄电池室内温度冬季不应低于10℃,夏季不得高于20℃,一般以12℃为宜。

考题 氢气的加热温度不应高于()。

考题 加热炉衬里设计时辐射室及对流室外壁温度一般按环境温度27℃无风时()设计。A、不应高于82℃B、不应高于60℃C、不应高于90℃D、不应高于100℃

考题 制冷系统正常工作时,滑油温度一般不应高于()℃。A、70B、100C、120D、125

考题 制动轮的温度,一般不应高于环境温度的:()。A、100℃B、120℃C、200℃

考题 静液压系统要求有()。A、变速箱及轴承盖温度不应超过88℃B、变速箱及轴承盖温度不应超过80℃C、静液压泵及马达温度不应超过78℃D、静液压泵及马达温度不应超过70℃

考题 启动变速箱的正常温度一般不应高于()℃。A、70B、80C、90

考题 系统节能性能检测中室内温度检测值应符合以下哪些要求?()A、冬季不得低于设计计算温度1°C,且不应高于2°C。B、夏季不得高于设计计算温度2°C,且不应低于1°C。C、冬季不得低于设计计算温度1°C,且不应高于1°C。D、夏季不得高于设计计算温度1°C,且不应低于1°C。

考题 一般情况下,混凝土拌合物入模温度应()。A、不低于0℃,且不应高于30℃B、不低于5℃,且不应高于30℃C、不低于0℃,且不应高于35℃D、不低于5℃,且不应高于35℃

考题 自动变速箱油耗普遍高于手动变速箱,新途安DSG变速箱油耗要高于手动车型。

考题 前变速箱体、轴承温度要求是多少?

考题 单选题制动轮的温度,一般不应高于环境温度的()A 100℃B 120℃C 200℃

考题 多选题静液压系统要求有()。A变速箱及轴承盖温度不应超过88℃B变速箱及轴承盖温度不应超过80℃C静液压泵及马达温度不应超过78℃D静液压泵及马达温度不应超过70℃

考题 单选题一般情况下,混凝土拌合物入模温度应()A 不低于0℃,且不应高于30℃B 不低于5。C,且不应高于30℃C 不低于0℃,且不应高于35℃D 不低于5。C,且不应高于35℃

考题 单选题启动变速箱的正常温度一般不应高于()℃。A 70B 80C 90

考题 问答题前变速箱体、轴承温度要求是多少?

考题 单选题前变速箱的正常温度一般不应高于()。A 60℃B 70℃C 80℃

考题 单选题制冷系统正常工作时,滑油温度一般不应高于()℃。A 70B 100C 120D 125