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检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()

  • A、甲对
  • B、乙对
  • C、甲乙都对
  • D、甲乙都不对

参考答案

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考题 技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()A、技师甲正确B、技师乙正确C、两人都正确

考题 如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查()项目A、车轮定位B、车轮平衡C、轮胎气压D、悬挂状况

考题 维修技工甲说:差速器允许后车轮转向时,两个车轮能以不同的速度转动。维修技工乙说:差速器允许后车轮使用小备用轮胎时,两个车轮能以不同的速度转动。他们哪位是正确的?

考题 四轮定位检测前应检查轮胎气压、做车轮的动平衡。

考题 如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查什么项目?() A、车轮定位B、车轮平衡C、轮胎气压D、悬挂状况

考题 四轮定位检测的前提条件()A、已检查车轮悬架、车轮轴承、转向装置和转向拉杆是否有不允许的间隙和损坏B、同一车轴上轮胎花纹深度的最大允许偏差是2mmC、规定的标准轮胎充气压力D、汽车空载

考题 维修技工甲说:轮胎的侧壁上显示轮胎的名称、速度、额定值和最大的充气压力。维修技工乙说:轮胎的侧壁上显示轮胎的尺寸、类型、最大载荷容量和安全警告事项。他们哪位是正确的?

考题 维修技工甲说:过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说:过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的?

考题 在进行车轮的平衡时,应同时检查轮胎磨损情况,常见的轮胎磨损状态有:()、()、()。

考题 在进行车轮的平衡时,应同时检查轮胎磨损情况,常见的轮胎磨损状态有几种?

考题 检测车轮定位时,汽车轮胎及气压应符合规定。

考题 甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞,乙说会使轮胎异常磨损,你认为()。A、甲对B、乙对C、都对

考题 检测汽车的轮胎定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及胎面磨损基本一致,转向系统调整适当,不松旷,()制动系统正常等要求。

考题 轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和()有关。A、地面阻力B、轮胎质量C、汽车装载

考题 下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误()A、主销后倾角左右差过大,会导致车辆行车跑偏B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大C、车轮外倾角的数值对前束大小有影响D、汽车检查四轮定位前,应先检测轮胎气压

考题 ()是汽车轮胎中央磨损的原因。A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、车轮转向角不正确D、车轮前束不正确

考题 单选题检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 判断题检测车轮定位时,汽车轮胎及气压应符合规定。A 对B 错

考题 问答题维修技工甲说:过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说:过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的?

考题 多选题利用四轮定位仪对汽车车轮的全部定位参数检测、调试合格后,能够减少()等。A轮胎磨损B悬架系统磨损C燃油消耗D驾驶操控性

考题 问答题维修技工甲说:差速器允许后车轮转向时,两个车轮能以不同的速度转动。维修技工乙说:差速器允许后车轮使用小备用轮胎时,两个车轮能以不同的速度转动。他们哪位是正确的?

考题 单选题甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞,乙说会使轮胎异常磨损,你认为()。A 甲对B 乙对C 都对

考题 多选题汽车前轮定位检测前的准备工作有()。A拆下各车轮,检查轮胎磨损情况B作车轮的动平衡,动平衡完成后,把车轮装好C检查车身高度,检查车身四个角的高度D检查避震器技术状况

考题 单选题如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查什么项目?()A 车轮定位B 车轮平衡C 轮胎气压D 悬挂状况

考题 问答题维修技工甲说:轮胎的侧壁上显示轮胎的名称、速度、额定值和最大的充气压力。维修技工乙说:轮胎的侧壁上显示轮胎的尺寸、类型、最大载荷容量和安全警告事项。他们哪位是正确的?

考题 单选题技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()A 技师甲正确B 技师乙正确C 两人都正确