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发动机起动后,为使气路迅速充气,可以踩油门提高发动机转速。
参考答案
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考题
在诊断发动机失火故障时,需要参考哪三个参数?()A、发动机转速/工作时间/发动机温度B、工作时间/发动机温度/发动机起动后的时间C、发动机起动后工作时间/发动机温度/工作时间D、公里数/发动机温度/发动机转速
考题
MONDEO进气岐管涡流翼板()A、在低发动机转速时关闭,可增加进气的涡流,使火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃B、在发动机高转速的时候涡流翼板完全关闭C、在低发动机转速时完全开启,这样可增加进气的涡流,以使得火花塞周围的混合气,能更加迅速的点燃D、当关闭时,用来限制发动机转速
考题
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要,从而提高了发动机的动力性和经济性。A、负荷B、转速C、温度
考题
二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时,可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量),保持发动机怠速稳定运转,使发动机起动后迅速暖车,从而缩短暖车时间。
考题
关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。
考题
从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().A、在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加D、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降
考题
使用地面气源起动发动机时,一、二号发动机分别用什么气源起动()?A、都使用地面起源起动B、一号发动机用地面气源起动,二号发动机用交输引气起动程序起动C、二号发动机用地面气源起动,一号发动机用交输引气起动程序起动D、先用地面气源起动任何一台发动机,然后再用交输引气起动程序起动另一台发动机
考题
单选题MONDEO进气岐管涡流翼板()A
在低发动机转速时关闭,可增加进气的涡流,使火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃B
在发动机高转速的时候涡流翼板完全关闭C
在低发动机转速时完全开启,这样可增加进气的涡流,以使得火花塞周围的混合气,能更加迅速的点燃D
当关闭时,用来限制发动机转速
考题
单选题VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要,从而提高了发动机的动力性和经济性。A
负荷B
转速C
温度
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