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混合气过稀使发动机不易提高转速，（）行驶乏力。

  • A、功率下降
  • B、发热
  • C、发响

参考答案

更多 “混合气过稀使发动机不易提高转速，（）行驶乏力。A、功率下降B、发热C、发响” 相关考题
考题 以下所列的选项中,()不易引起发动机的爆震。 A、混合气过稀B、发动机温度过低C、气门积碳过多D、燃油的辛烷值过低
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考题 称为汽油发动机经济混合气的是（ ）A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气
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考题 称为汽油发动机经济混合气的是（）。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气
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考题 发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化，易形成（）A、过浓混合气B、过稀混合气C、标准混合气D、过多混合气
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考题 混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。A、过稀B、过浓C、较浓D、较稀
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考题 稀混合气可以提高发动机燃料经济性，过稀也没有问题。
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考题 发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气浓度正常D、混合气偏稀
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考题 点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
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考题 急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是（）所致。A、供油不足B、混合气过稀C、混合气过浓D、怠速不稳
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考题 发动机发生下列（）现象，可能是混合气过稀的故障现象。 A、发动机抖动B、发动机转速过高C、排气歧管冒黑烟D、发动机无法起动
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考题 混合气过稀不会导致发动机过热。
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考题 发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。
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考题 混合气过稀使车辆不易提高速度，（）。A、不易提高B、功率下降C、行驶困难D、行驶乏力
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考题 发动机燃油过稀时，发动机容易发生：（）A、转速不易提高B、化油器易回火C、行驶无力D、排气冒黑烟E、怠速运转易熄火
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考题 发动机不易起火，转速不易提高，（）化油器有时“回火”（）易熄火可判为混合气过稀。A、功率下降B、行驶乏力C、怠速不稳D、温度过高
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考题 汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
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考题 混合气过稀会引起发动机振抖。
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考题 若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
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考题 点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速
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考题 可燃混合气过稀会造成（）。A、加速困难B、油耗增大C、发动机高温不易起动D、化油器“回火”
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考题 汽油发动机低速运转正常，加大节气门开度至中、高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时有回火现象，拉动阻风门无变化，表明中、高速时发动机（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
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考题 汽车行驶中发动机慢慢熄火不能起动，注入少量汽油后能起动，是（）故障。A、混合气过稀B、火花弱C、混合气过浓
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考题 判断题稀混合气可以提高发动机燃料经济性，过稀也没有问题。A 对B 错
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考题 单选题发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A 混合气过浓B 混合气过稀C 混合气浓度正常D 混合气偏稀
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考题 单选题急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是（）所致。A 供油不足B 混合气过稀C 混合气过浓D 怠速不稳
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考题 填空题混合气过稀不会导致发动机（）。
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考题 单选题混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。A 过稀B 过浓C 较浓D 较稀
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