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发动机某部件有一轴和孔的配合，配合尺寸为（直径）16H8／f8，以下关于该配合关系哪个是正确的判断（）

  • A、基孔制的间隙配合
  • B、基孔制的过盈配合
  • C、基轴制的间隙配合
  • D、基轴制的过盈配合

参考答案

更多 “发动机某部件有一轴和孔的配合，配合尺寸为（直径）16H8／f8，以下关于该配合关系哪个是正确的判断（）A、基孔制的间隙配合B、基孔制的过盈配合C、基轴制的间隙配合D、基轴制的过盈配合” 相关考题
考题 有一个孔的尺寸30H8和一轴的尺寸30G9相配合，此为()。A.过液配合B.间隙配合C.过多配合D.过盈配合
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考题 在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸，其差值为正时的配合被称为（ ）。A．过渡配合B．过盈配合C．间隙配合D．基孔制配合
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考题 过盈配合下孔的尺寸减去相配合轴的尺寸之差为() 值;
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考题 一对孔和轴，图纸上规定孔的尺寸为，轴的尺寸为问题： 生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极限。
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考题 孔的尺寸为φ300+0.033 ，轴的尺寸为φ30-0。098-0。065此轴与孔的配合是( ) 。A.过盈配合B.间隙配合C.过度配合D.无法判断
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考题 一对孔和轴，图纸上规定孔的尺寸为，轴的尺寸为。生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极值。
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考题 孔的尺寸为φ300+0.033，轴的尺寸为φ30-0.098-0.065此轴与孔的配合是（）。A、过盈配合B、间隙配合C、过度配合D、无法判断
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考题 圆柱体结合中孔和轴的基本尺寸相同，孔的上偏差为＋0.02，下偏差为0，轴的上偏差为＋0.035，下偏差为＋0.015，则孔和轴的配合属于（）。A、基轴制的过渡配合B、基轴制的过盈配合C、基孔制的过盈配合D、基孔制的过渡配合
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考题 相互配合的轴和孔，用孔的尺寸减去轴的尺寸，所得的代数值为（）时，这种配合称为过盈配合A、正值B、零C、负值D、任意值
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考题 有尺寸为Φ30H8的孔和尺寸为Φ30g9的轴相配合，此为（）配合。A、间隙B、过渡C、过盈D、自由
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考题 （）可形成最大间隙。A、实际尺寸的轴与最小尺寸的孔相配合B、最大尺寸的轴与最小尺寸的孔相配合C、最小尺寸的轴与最大尺寸的孔相配合D、实际尺寸的轴与实际尺寸的孔相配合
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考题 基本尺寸相同的孔和轴配合时，孔的最小极限尺寸大于或等于轴的最大极限尺寸，称为（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合
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考题 孔的尺寸总是大于轴的尺寸，使轴能在孔内自由转动或滑动，这种配合称（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、公差配合
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考题 孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为（）A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、紧配合
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考题 平键与轴键槽之间的（）。A、键宽尺寸为基孔制配合B、键高尺寸为基轴制配合C、键宽尺寸为基轴制配合D、键高尺寸为基孔制配合
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考题 规定轴的尺寸为一定，而改变孔的尺寸来达到不同的配合，称为（）。A、基轴配合B、基轴制C、基孔制D、基孔配合
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考题 一对相互配合的轴和孔，孔的尺寸为，轴的尺寸为，则此轴和孔属于（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡D、间隙或过渡
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考题 在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸，其差值为正时的配合被称为。（）A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、基孔制配合
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考题 轨道车牵引杆相配合的孔和轴，孔的尺寸为φ800mm，轴的尺寸为φ（800）mm，求最大间隙和最大过盈以及配合公差。
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考题 基本尺寸相同的孔和轴相配合时，孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、动配合
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考题 基本尺寸相同的轴和孔相配，孔的尺寸减轴的尺寸为负或零时称（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合
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考题 以轴为（）即轴的极限尺寸一定与不同极限尺寸的孔配合，这种配合叫做（）。
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考题 相配合的孔和轴，孔的尺寸为θ100，轴的尺寸为θ100，回答： （1）指出配合性质 （2）求配合时的极限间隙或极限过盈。
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考题 单选题规定轴的尺寸为一定，而改变孔的尺寸来达到不同的配合，称为（）。A 基轴配合B 基轴制C 基孔制D 基孔配合
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考题 单选题一对相互配合的轴和孔，孔的尺寸为，轴的尺寸为，则此轴和孔属于（）配合。A 间隙B 过盈C 过渡D 间隙或过渡
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考题 填空题以轴为（）即轴的极限尺寸一定与不同极限尺寸的孔配合，这种配合叫做（）。
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考题 单选题发动机某部件有一轴和孔的配合，配合尺寸为（直径）16H8／f8，以下关于该配合关系哪个是正确的判断（）A 基孔制的间隙配合B 基孔制的过盈配合C 基轴制的间隙配合D 基轴制的过盈配合
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