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用底盘测功机测功时，变速器挂（）挡可测得驱动轮的最大驱动力。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4
  • E、5

参考答案

更多 “用底盘测功机测功时，变速器挂（）挡可测得驱动轮的最大驱动力。A、1B、2C、3D、4E、5” 相关考题
考题 在底盘测功机上可以进行的测功项目包括：（）A、发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力
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考题 在底盘测功试验台上，当发动机发出额定功率，挂直接档，可测得驱动车轮的额定输出功率。
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考题 用底盘测功机对车辆进行测功试验时，车辆应处于（）。A、空档B、一档C、直接档D、二档
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考题 下列（）属于底盘测功试验台的加载装置。A、滚筒B、电涡流测功机C、测速电机D、举升机
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考题 目前检测站使用的底盘测功机主要采用电涡流测功器作为功率吸收装置。
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考题 底盘测功机实测的驱动轮输出功率就是校正驱动轮输出功率
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考题 底盘测功机测得的驱动轮输出功率（）克服轮胎滚动阻力消耗的功率。A、不含B、包含C、大于D、小于
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考题 用底盘测功机测量驱动车轮的最大输出功率，当发动机发出标定功率时，变速器应挂入（）A、1档B、2档C、直接档D、最高档
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考题 测量驱动轮的最大驱动力，变速器应挂（）A、直接档B、1档C、2档D、超速档
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考题 变速器在不同挡位时，汽车的最大驱动力不同。
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考题 目前检测站使用的底盘测功机主要采用水力式测功器作为功率吸收装置。
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考题 底盘测功机实测的驱动轮输出功率并不是校正驱动轮输出功率。
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考题 利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时，测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失（）、（）。
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考题 根据国标规定，发动机功率不得低于原标定功率的75％，而用底盘测功机测功时，驱动轮输出的功率达到原定功率的（）以上，发动机动力性合格。A、75％B、60%C、50%D、45%
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考题 滚筒式底盘测功试验台上，将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加，就可以得到发动机有效功率。
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考题 底盘测功机最大吸收功率是指底盘测功机（）min持续时间可吸收的最大（）。
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考题 底盘测功机最大车速是指底盘测功机允许测试的（）车速。
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考题 某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。对于动力性测试的基本操作步骤正确的为：（）A、被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，根据车型调整侧移限位和系留装置，在非驱动轮加装停车楔。B、底盘测功机设置为恒力控制方式，力、速度等参数示值调零。C、底盘测功机不加载的条件下，起动被检车辆。D、当最高稳定车速大于95km／h（对于危险货物运输车辆，其最高稳定车速大于80km／h）时，应采用直接挡挡位，并重新测取最高稳定车速。
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考题 单选题用底盘测功机对车辆进行测功试验时，车辆应处于（）。A 空档B 一档C 直接档D 二档
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考题 单选题底盘测功机测得的驱动轮输出功率（）克服轮胎滚动阻力消耗的功率。A 不含B 包含C 大于D 小于
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考题 填空题利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时，测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失（）、（）。
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考题 判断题滚筒式底盘测功试验台上，将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加，就可以得到发动机有效功率。A 对B 错
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考题 判断题在底盘测功试验台上，当发动机发出额定功率，挂直接档，可测得驱动车轮的额定输出功率。A 对B 错
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考题 多选题在底盘测功机上可以进行的测功项目包括：（）A发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力
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考题 单选题测量驱动轮的最大驱动力，变速器应挂（）A 直接档B 1档C 2档D 超速档
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考题 单选题用底盘测功机测功时，变速器挂（）挡可测得驱动轮的最大驱动力。A 1B 2C 3D 4E 5
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考题 单选题根据国标规定，发动机功率不得低于原标定功率的75％，而用底盘测功机测功时，驱动轮输出的功率达到原定功率的（）以上，发动机动力性合格。A 75％B 60%C 50%D 45%
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考题 判断题变速器在不同挡位时，汽车的最大驱动力不同。A 对B 错
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